否则您会帮助我或没有汽车。

我在92年中有一个0.9座位，直到今天，我还没有给任何问题。

事实是，今天开始和进行短途旅行后，我停止了引擎，当我启动时，它不会转动发动机引擎，当您给出钥匙开始尝试启动时，请单击，但事物停留在那里。 （那个点击类似于当电池的强度不足以移动起动发动机并给予接触时发出声音的那一张声音）。电池已满，其余电气系统正常工作……您会发生什么？有人知道开启引擎继电器在哪里吗？起动发动机本身融化了吗？

如果我不承担失败的情况，我想我会退订汽车，因为由于它的年龄，我认为不值得将其带到研讨会上，因此我感谢您提前的答案。

启动发动机可能会转动，但攻击pinon并未出现，我唯一能告诉您的是将其卸下并将其连接到电池，如果它的功能良好。

您好同事，我看过您的案子，根据我的经验，我审查了终端

您好同事，我看过您的案子，根据我的经验，我审查了终端

你好米歇尔克，平静地说事情不是很严重。

发生在您身上的是因为汽车的启动引擎已经死了，并且已经被短路了，因为当您给出钥匙时，就像塔卡的声音一样。如果您用汽车的灯光进行此测试，您会注意到它们是如何掉落的，因为整个电流都在吃死的开始。

解决方案：

第一件物品第二电池面团
拆除了您的第三辆车的启动发动机
去报废并购买相等的一台，或者如果您想做得更好，但在备用零件的房屋中购买了修复的交易所交换。

第四组组装起点并再次横冲直撞，然后再次运行！！

我向您解释了“起始继电器在哪里”的问题：

它位于起动引擎上方，是其中的一部分。您会意识到它，因为它带有正电池的“脂肪”电缆，并用13mm的螺母固定，另一台电缆同样脂肪，但与起动器相比非常短。此外，它还具有带有Faston端子的精细电缆，该电缆是来自入门钥匙的终端。

它的任务是双重的：

一方面，它关闭了操作启动发动机的电路（接合脂肪电缆）时，当您给出钥匙的

另一方面，将钥匙推到了固定的发动机攻击齿轮上，靠在汽油发动机的惯性轮冠上，以便它发生垃圾箱及其实施。

如果起始继电器错了，则会注意到以下原因：

第一电气故障：转动钥匙时，起点绝对什么都没有。

第二个机械故障：当您给出钥匙时，中继会关闭触点，但不会以“ SSIIIIIIIIIIIIIIIIIIIINNNN”为空的方式将引导小齿轮推向冠上。可能发生的另一件事是，它不会像售出冠的牙齿那样将其推到牙冠上，就像汽车刮擦的逆转一样。

第三个机械故障：继电器关闭并推动小齿轮，但发动机启动，但是尽管您已经发布了钥匙，但通过将“向上的球”转动，启动器电动机被抓住，从而完全破坏了启动器发动机，甚至是电机电缆的火力。

但是让您平静下来，这不会发生在您身上！

我希望我能帮助您
问候。