制冷剂和风扇泄漏不起作用

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12年前11个月 #36944 通过手动 - 梅纳卡

的手册 - 磁响应不起作用

Buno Friends我有一系列可以审查的东西：
首先要澄清，如果电气不启动，则可以是保险丝CJ中发现的保险丝，也可以是散热器中发现的电灯，可以检查它们，也可能是称为温度传感器等的温度
传感器等。

保险丝通过连续性与多班人进行检查。
传感器放置在带有热水的调整后，并测量电阻。

我还记得您检查了发动机机油，因为如果nibel下降并且没有唯一的逃生，那么您可以向气缸过滤，这很糟糕。
要检查一下，它很简单，将罐子加热到高温，然后如果它开始跳跃，则将其掉落在车辆油中，然后被水污染，逻辑是，水比油具有更低的液点，当它到达该点时，它会蒸发并与此分离，从而开始移动油。

我希望这些技巧是某种东西，任何事情都让我知道。

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12年前11个月 #36953 通过手动 - 梅纳卡

的手册 - 磁响应不起作用

拥有一个起始人并不是说只有清除的车辆就必须保存，仅此而已，如果Elctro不会首先启动福音，如果它们走得好，那么您会寻找灯泡，如果从那里带来灯泡，请务必要告诉我们的车辆，我们桥接我们，我们会桥接它，我们是否可以启动它，如果您不开始直接连接电池，以查看电池与电池连接到不融化的电池。查看油是否垫子，是否是气缸盖，如果您不检查排气中的蒸汽量。

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12年前11个月 #36959 通过手动 - 梅纳卡

的手册 - 磁响应不起作用

嗨，Kikemec，
感谢您的贡献和帮助。我谈论的汽车（我的汽车）是Skoda Felicia Glx 1.3，就像我的个人资料的图像一样，但没有调整。
我将接受您的建议，我将尝试或调查，尽管所有信息（视频，链接，照片等）都会很棒，因为我至少是在最常见的崩溃中开始修理汽车。

问候伴侣，再次感谢您的帮助

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12年前11个月 #36969 通过手动 - 梅纳卡

的手册 - 磁响应不起作用

您好，Toppo。
如果制冷剂流体中有油的痕迹，那是因为燃烧气缸盖（或气缸盖）的关节被燃烧，两种液体都混合，水蒸发，粘液较少，粘液较少，并且在沸腾温度下的速度要比油更快。
如果电子转化器未打开，则可能是由于各种因素：1）电动发动机被燃烧（将其直接连接到电池）。 2）车辆的恒温器是“胶合的”（封闭的，不打开），以及水温要打开以打开热水的灯泡，因此不会打开。 3）电子灯泡损坏（通过在灯泡 /电触点中制作“桥”来尝试它）。 4）制冷剂流体电路的清除较差（内部有气泡），使电感灯泡无法正确液体温度并打开风扇。

希望您能帮助您这些想法。运气！

来自阿根廷Córdoba的问候。

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12年前11个月 #37029 通过手动 - 梅纳卡

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可能不需要更换气缸盖；但是，更改关节和电动机块。当然，气缸盖将需要纠正，我建议您尽快做的事情，我不建议您继续使用这样的车辆，因为损坏可能会加重，以至于融化了发动机。
与冷却系统相同的是，不起作用的电动机不起作用的车辆不应被射击，并且整个冷却电路不能完美工作。

实际上，燃烧的对接接头无非是发动机无法进行冷却的高温的结果，
因此，这两种事情都必须修复。
我知道西班牙的情况很复杂，我的意图并不是要使您紧急修复这种修复，但不幸的是，在这些条件下，您的车辆可能会严重损坏。
祝你好运！

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