制冷剂和风扇泄漏不起作用

大家好。
我的车现在有两个主要问题，让我很着急。第一个问题是冷却液泄漏，这个问题至少持续了一年。修车厂给我换了个新的散热器，但问题依然存在。后来他们让我换个冷却液储液罐（我猜应该叫膨胀水箱）的盖子，但问题还是没解决，所以我现在对这家“值得信赖”的修车厂彻底失望了。关于这个问题，我注意到膨胀水箱里的冷却液里漂浮着一些黑色的油状物。目前我只能通过添加冷却液来暂时缓解，但我很想知道这个问题会不会恶化（这样我就可以开始攒钱，以防万一最终不得不把车送到修车厂）。第二个问题是：即使水温达到了“禁止”的温度，散热风扇也从来不转。每次出现过热情况时，我只需停车（让发动机冷却）即可（避免去修理厂维修），还是必须立即送去修理厂？我自己能修好吗？请问有人能告诉我怎么做吗？

向大家问好，提前感谢大家的帮助。

嗨，哥们，我的车也遇到同样的问题，风扇只有按下空调按钮才会转。风扇转起来后，水温当然会降到90度甚至更低。但如果我松开空调按钮，水温就会升高，指针甚至会进入红色区域。
冷却液也变成棕色了，尽管我用的是绿色的。
我发现即使压缩机在工作，车子也根本不制冷。

看看有没有人能告诉我们该怎么做，或者怎样才能最好地防止问题恶化。
此致。

您遇到的问题可能是温度传感器或温度计灯泡损坏、继电器故障或风扇保险丝熔断造成的。
如果发动机在消耗冷却液，但您找不到泄漏点，则可能是由于气缸盖过热，热量通过发动机传递到排气管，导致难以发现冷却液的去向。
请检查机油中是否有水的痕迹，因为机油中混入水非常危险，会损坏发动机。祝您好运。

谢谢你的指导，但我猜温度传感器就是温控器吧？
我觉得风扇保险丝应该没问题，因为我按下空调按钮的时候风扇运转正常。我不知道继电器是什么。