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水与油混合

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9个月前13年 #31945 通过手动 - 梅纳卡

Manual-Mechanics 就“将水混入油中” 这一主题的回复

嗨，Jonaz，你的现代车是自动挡还是手动挡？如果是自动挡，我们需要确定是哪种油混入了冷却液（液压油还是发动机油）。为此，请检查哪种油液位低。另外，如果你更换了缸垫，你检查过缸盖的平整度吗？问题是在更换缸垫之前还是之后出现的？

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手动 - 梅纳卡
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9个月前13年 #31952 通过手动 - 梅纳卡

Manual-Mechanics 就“将水混入油中” 这一主题的回复

变速箱是自动的，而且发动机进水了。缸盖和缸体平面度测试都做了，一切正常，水压测试也通过了。但是，我开了两天，冷却液混合不均匀，80公里就消耗了一升水。当我给散热器加压检查冷却系统是否有漏水时，不出所料，冷却液混合又恢复正常了。

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手动 - 梅纳卡
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9个月前13年 #31955 通过手动 - 梅纳卡

Manual-Mechanics 就“将水混入油中” 这一主题的回复

嗨，Jonaz，如果是机油，油水混合可能有两个原因：一是气缸盖，二是机油冷却器。机油冷却器通常位于机油滤清器拧入的底部。你可以尝试绕过穿过冷却器的水管，让冷却器裸露在外。如果有泄漏，油会从那里流出来，这样你就能确定问题所在。至于气缸盖，请记住这些是高压缩比发动机，需要正确的扭矩。扭矩不正确会导致压缩不足和混合，或者液体（水和油）泄漏。如果你像之前提到的那样绕过了气缸盖，并且没有发现油或水泄漏，那么肯定是气缸垫的问题。告诉我结果如何。祝你好运。.

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9个月前13年 #31956 通过手动 - 梅纳卡

Manual-Mechanics 就“将水混入油中” 这一主题的回复

如果你说你给散热器加压后冷却液混合了，那很可能是气缸盖某个难以发现的裂缝，冷却液就是从那里漏进发动机的。当你拧紧气缸盖时，它会膨胀，导致冷却液泄漏。.

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手动 - 梅纳卡
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9个月前13年 #31957 通过手动 - 梅纳卡

Manual-Mechanics 就“将水混入油中” 这一主题的回复

我也是这么想的，但我估计机加工车间施加的压力比我输入的 15 psi 要高。

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