P306 HDI双泵连接器，请参考

确实，它更右边和相同的支撑，但外观既优秀又是双继电器和连接器和电缆，它带有一个橡胶，可以隔离电缆和湿度连接器，显然是完美的。看其他东西的任何想法，我在家中拆卸和测试的继电器当然可以工作，除非签署继电器的联系，否则我认为它不会失败，但是被密封了，这是不可能看到它们的。
有什么想法吗？？？

大家好，我在这里是新手，但在这个主题上不是，Ami带我很多，您有一天对我做奇怪的事情，触摸他们戴在我身上的电缆保险丝，非常热，炸弹又消耗了很多。他们知道还是可以看一下您的炸弹消耗多少？

如果继电器和接线没有过热或燃烧，我会告诉您我的解决方案。我还将较轻的电缆直接放在泵上（避免继电器和自身的布线），但显然被加热。我测量了泵以融合F35侧，并且具有连续性，但是在保险丝的另一侧，因此存在问题之间的问题是继电器和保险丝连接器之间的问题。我重新阅读它，并尝试并可以很好地
销1.2和9联合，并且在它们之间，PIN7是一个线圈之一，但它们仅以一种方式进行测量，因为它们内部携带二极管，另一个线圈在3,11（United）（联合）销钉和1,2,9之间。触点与8,15（United）销钉相互关闭4,5,6,12,13,14。
拆卸继电器似乎是连接器有缺陷的，因为它似乎有沉重的销钉，但要卸下塑料保护器，可以看出，没有电缆，3,6,12,13,14和15。
占据我们接触的接触的电缆。占据我们的接触量。销钉中的电流在PIN 8中，并且必须与PIN 4和5闭合，可在熔融前的泵前4和5。在我的情况下，故障是在没有达到F35保险丝的连接器的白线（引脚4）中，我在它们之间用电缆进行了拼接，并开始了第一台，但仍不开始将他卸下，因此向我保证，这就是问题所在，因为他以前非常间歇性，并且可以扔几个月，而不会失败。
我希望我能帮助某人。

下午好，我是新来的，我正在烦恼我在标致306 HDI中遇到的一个问题，
我告诉你我有一个电气问题。它是在Oíl汽油箱中使用的燃油泵。在某个时刻，我想开始它，没有听到上述炸弹，也没有开始。经过长时间的尝试，它开始最大，但最近它是不合适的。
有人可以为我提供问题的帮助。
谢谢
阿根廷的塔诺