ese relay debe alimentar ademas de la bomba a los inyectores y otros sensores mas, deberias tirar por fuera la bomba de baja presion y dejar el relay doble
claro que lleva la bomba en el deposito y el problema viene que cuando no arranca es porque no le llega corriente a la bomba ya que es electrica es bomba-aforador (bomba de alta presion para el hdi) y el problema deriva de un relay multiple que determinadas pines pierden masa con el paso del tiempo y yo quiero sustituir ese conector y ese relay pero no se donde llegan los cables del conector entiendes? viste la foto?
la bomba q va en el estanque es de baja presion la de alta presion es la q va en la distribucion si solo le falta masa añdela del chasis siempre y cuando solo se corte la masa a la bomba
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