机械手册有关力学和技术新闻。

在MDM中进行搜索

公告

现代2.5 Turbo Diesel Motor 2006

手动 - 梅纳卡
作者
离线
新寄宿生

更远

13年前8个月 #27451 通过手动 - 梅纳卡

RE ：Hyundai 2.5 Turbo Diesel Motor Dibot y Year y 2006

好的，我将奉献自己寻找那一边。谢谢

请连接或创建帐户加入对话。

手动 - 梅纳卡
作者
离线
新寄宿生

更远

13年前8个月 #27452 通过手动 - 梅纳卡

RE ：Hyundai 2.5 Turbo Diesel Motor Dibot y Year y 2006

柴油发动机不会在接收倍数中引入地图传感器。他们将其带入EDC（柴油电子控制，我的意思是在计算机上），我认为这不是过滤问题，因为这些引擎是Camon Rail注入的。您的问题可能是在轨道卡通的低压泵中，也可以是在

幸运的喷油器中！！

请连接或创建帐户加入对话。

手动 - 梅纳卡
作者
离线
新寄宿生

更远

13年前8个月 #27467 通过手动 - 梅纳卡

RE ：Hyundai 2.5 Turbo Diesel Motor Dibot y Year y 2006

就我个人而言，我依靠调整注射泵。...您必须检查涡轮AQ涡轮和隔膜之间的杆，因为这是由于涡轮的压力而激活的……或者如果突然而强烈地加速涡轮增压时，涡轮增压会变得不好了，或者涡轮会变质不良，或者是破碎的diaphragm ...准备就绪...准备好了...

请连接或创建帐户加入对话。

手动 - 梅纳卡
作者
离线
新寄宿生

更远

13年前8个月 #27482 通过手动 - 梅纳卡

RE ：Hyundai 2.5 Turbo Diesel Motor Dibot y Year y 2006

是普通铁路系统吗？
有一些柴油车的高度拾取，应该通过ECU审查来处理路线扫描仪

请连接或创建帐户加入对话。

手动 - 梅纳卡
作者
离线
新寄宿生

更远

13年前8个月 #27494 通过手动 - 梅纳卡

RE ：Hyundai 2.5 Turbo Diesel Motor Dibot y Year y 2006

对不起...如果这是常见的轨道，杆不会移动

请连接或创建帐户加入对话。

感谢 Kunena论坛