它只在气温低的时候才会发生

大家好，我是劳尔。我遇到了一个问题，更确切地说，是一个很大的疑问。我有一辆1999年的福特福克斯1.8 TDCi。大约四个月前，我更换了连杆，因为其中一根断了。大约一个月前，在行驶过程中，如果转速超过3000转/分，预热塞警告灯就会亮起，然后车子就会熄火，不过可以立即重新启动。我把车送到修理厂，他们告诉我问题出在仪表盘里的一个零件上，他们需要从福特订购，但我还在等。问题是，现在车子冷启动完全没问题，我可以正常驾驶。但是，如果我熄火后水温表指针至少在中间位置或略低于中间位置，就无法再次启动。我必须等到水温表指针降到第一格才能再次正常启动。如果有人遇到过类似的情况，希望能帮我解答一下，因为修理厂也无法告诉我确切的问题所在。但他们说可能是喷油泵的问题，这让我很担心。
此致敬礼，谢谢。

他们连接电脑了吗？有些情况下，问题出在曲轴位置传感器或喷油泵中的燃油调节阀上。.

我明天在福特预约了，他们会做个诊断。我会告诉你结果。帮我的那个人说看起来像是传感器的问题。
非常感谢。
此致，劳尔

您好，我的丰田汽油发动机也遇到过类似的问题，问题是发动机温度传感器，它总是向ECU指示发动机是冷的。.

嗨，Raul，根据你的描述，听起来像是我们朋友nizome的建议：温度传感器损坏或松动。我的五十铃卡车也遇到过类似的问题，结果发现是温度传感器上的一个接线端子故障（它有两个接线端子，一个连接温度表，另一个连接ECU，出问题的是ECU的那个）。试试在发动机热车状态下启动时，把油门踩到底。有些ECU会把这种操作识别为“淹缸”，不会像冷车启动时那样喷油。这只是在你修理传感器期间的一个临时措施。请告诉我们结果如何。祝你好运。.