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大众高尔夫问题GLF

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14年前3周 #25088 通过手动 - 梅纳卡
大众高尔夫问题手动 - 梅纳尼卡 出版
Greetings friends, I have a consultation/problem about a Volkswagen Golf 2.0 LTS 2006 vehicle, this vehicle does not accelerate more than 1500 rpm, I put the scanner and gave me 3 fault codes 17976, 17987, 17953, my scanner is a launch x431 diagnted and I detect the vag codes and its definition in Codes obd II ..
code 17976-P1568: Butterfly control unit -J338-机械平均。
代码17987-P1579:不是从加速器阀控制-J338-启动的过度。
代码17953-P1545:有缺陷的蝴蝶阀控制。

这个问题是在电子加速体中,加速体将受到严格的校准,所有者说他以前检查了相同的失败,但没有结果,我删除了加速器体并进行了清洁,但问题仍然持续下去,我希望对这个问题进行任何帮助。

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14年前3周 #25092 通过手动 - 梅纳卡
RE :问题大众高尔夫GLF的 手册 - 麦内卡响应
每当洗涤电子地下主体时,您就必须给它学习,这是开放开关引擎打开的,但以前您必须删除代码并重新检查代码,因为如果剩下的,则取决于代码,取决于您掌握学习。
而且,当他清洗一个不介于汽车溶剂之间的尸体,因为当我去那里时溶剂和碳脱离时,帕帕洛塔有时会粘住,只带您不过是蝴蝶的肉体代码。: 笑:

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14年前3周 #25096 通过手动 - 梅纳卡
RE :问题大众高尔夫GLF的 手册 - 麦内卡响应
我认为守时问题是蝴蝶身体有缺陷且不允许更大的加速度,在发射时尝试重新编程,如果不进行重新编程,请更改它。

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14年前3周 #25099 通过手动 - 梅纳卡
RE :问题大众高尔夫GLF的 手册 - 麦内卡响应
问候...看来您的问题是由于TP(蝴蝶)电缆断开连接的事实,因此它是retogram或失去了“学徒”,并在板上激发了董事会EPC,这意味着电子功率控制;
您必须使用扫描仪读取代码,然后用vag-com擦除它们,或者用cj4删除代码.....再见

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14年前3周 #25108 通过手动 - 梅纳卡
RE :问题大众高尔夫GLF的 手册 - 麦内卡响应


2006
车有咨询/问题 公平的。代码17987-P1579:不是从加速器阀控制-J338-启动的过度。
代码17953-P1545:有缺陷的蝴蝶阀控制。

这个问题是在电子加速体中,加速体将受到严格的校准,所有者说他以前检查了相同的失败,但没有结果,我删除了加速器体并进行了清洁,但问题仍然持续下去,我希望对这个问题进行任何帮助。


您将必须对Webo进行基本调整,以查看是否仍然存在,因为如果是母亲的加速机构,在代理机构中,它的价格约为8000比索....墨西哥!!!您需要一个vag com,你在哪里???? EPC在董事会上打开了????

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