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14岁7个月 #21461 通过手动 - 梅纳卡

关于发动机温度的 手动机械师回复

大家好，我想告诉大家，今天（2011年4月29日）我对整个冷却系统进行了化学清洗。清洗过程中使用了两种化学品：一种是除垢剂，15分钟后，将除垢剂清除，然后用第二种化学品冲洗系统，以中和除垢剂。之后，我排空并冲洗了系统，并重新加注了冷却液。我还注意到节温器卡住了，因为进行此操作需要将其拆下。我已经在各种运行条件下进行了测试，目前为止一切正常。
感谢大家的关注和支持。此致，恩里克·塔皮亚

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14岁7个月 #22020 通过手动 - 梅纳卡

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问：请问您能告诉我您使用的液体名称吗？我遇到了类似的问题，但一直找不到解决方法。非常感谢！

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14岁6个月 #22131 通过手动 - 梅纳卡

关于发动机温度的 手动机械师回复

大家好，我会在周三把它们发布在这里。

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14岁6个月 #22134 通过手动 - 梅纳卡

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您的问题已经解决了。您按照朋友们之前推荐的方法操作了。
来自委内瑞拉的里卡多·韦伦苏埃拉向大家致以问候。

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14岁4个月 #24314 通过手动 - 梅纳卡

关于发动机温度的 手动机械师回复

各位同事，我遇到了类似的问题。我的车是2000年的现代伊兰特，大概是这个型号。它经常过热，感觉水管都要爆了。塑料水箱爆裂了，我找人修好了（他们换成了铝制的），他们还更换了缸垫，并打磨了缸盖，但我昨天才把车取回来，发现水管里的压力还是一样高。我不知道该怎么办。风扇看起来运转正常，水温达到指示温度时就会启动。他们把节温器拆掉了，因为它卡住了，所以现在车子没有节温器。有没有人遇到过类似的情况，或者知道解决办法？

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