大众Caravelle 2005的电池问题

早上好：

祝贺您的论坛。我的问题是我有2005年的Volkswaqen Caravelle T5，如果我离开它一周或更少的停止，电池就会出现在我身上。一年前，我更换了电池，因为前一个破裂。那是我发现损失问题的时候。
因此，现在每次将其留在停车场时，我都会断开质量电缆的连接。当我断开连接时，电池再次连接时可以很好地工作，因此仅电池不会损失。
当我连接质量电缆时，会发现一个非常惊人的嘶嘶声。我该怎么办才能找到泄漏...？

在我一周前进行的最后一次旅行中，我出去了几秒钟，这是交替的工厂消息。但这消失了。我不留下电池飞行员，谁应该留下来标记故障。

我不了解太多的机制，但是我有电概念。而且我不知道我可以从哪里开始寻找或什么作品。我也想知道交流发电机的位置或多或少。

太感谢了。

一切顺利。

好迭戈。我将从交流发电机开始，这通常会在二极管板破裂时给予该症状。您可以尝试断开交流发电机（脂肪气候）的正面连接，然后连接电池，以查看放置的火花是否要低得多。如果是这样，则分解在交流发电机中。
PD：当您破坏电缆时，电池总是断开连接的。
幸运...

非常感谢您，我会尝试做的，我告诉你...

是什么...是要删除电池的正端和负端子，我想一根到达电池正的电缆将是交流发电机？我从终端（SII I可以）退休并重新连接电池，对吗？如果不是那么发誓...那是，对吗？解决方案是什么？

再次非常感谢。

您好，要检测损失，您可以删除电池的正端子。在电池端子和正端子之间连接一个串联的安培计。当您看到损失时，您会脱下保险丝，直到安培表为0。通过这种方式，您可以看到产生消耗的电路并验证其正常功能。我希望它对您有帮助。