在Altima Monoblock中裂缝，帮助！！！

向论坛的问候，我将非常感谢您的回答。一个粗心的pekeño将我带到了市长。为了不向散热器扔水，我的汽车温暖了。温暖散热器，给我带来了很大的泄漏，我不得不更改它。问题并没有结束，因为当我打开汽车并行走几天时，开始将白色的humbo扔到逃生中。加热损坏了发动机接头并泄漏了防冻剂，我离开了机械师，并为汽车做了所有相关的工作。一个月从一个瞬间到另一个下午的一个月开始，开始吸引很多白烟以逃脱。我把它带到了起重机的机械师，当我审查它时，他告诉我他的镇定与我的新问题无关，现在这件事告诉我，这是由他以前的温暖 - 造成的单块裂痕。他告诉我，他将应用“ metalseal”，并且他非常有信心这种液体会密封发动机所具有的裂痕。事实是，我什至不认为，我要求您参加我的建议，推荐一种尽可能经济的解决方案，以便能够滚动我的汽车并有机会出售它。我开始认为我的机械师做得不好，这正在引起大问题。你怎么认为 ？？谢谢你！！！

嗨，Kankun，如果裂缝不影响任何润滑静脉，我建议您以今天完美的技术使其在寒冷中焊接，这是合乎逻辑的，它必须首先，并且确定裂缝的位置，告诉我们您的表现如何，问候。

您好，关于单蛋白的主题，这是一个非常微妙的问题，因为如果您让您的冷单块孔密封，则可能是，密封会阻塞某些冷却或油脂导管，因此发动机的明确断裂，另一方面，有问题的问题是，确切的裂缝是在哪里，这是在哪里很复杂，可以确定机械师的效率，以确定效率的效果。将此选项与其他选项进行比较是最经济的。
一个稍微有效的选择是对裂缝进行冷焊接，它比密封更复杂，但是从长远来看，它更有效，更可靠的问题，例如以前的情况是找到裂缝，无论如何，如果您决定执行密封或焊接，您应该知道发动机在Mishap之前不再像预期的那样耐用。最有效的解决方案同时失业是最昂贵的是更换发动机。我打招呼，告诉我它已经走了。

实际上，MA458A具有Rason，解决方案是更改整个发动机的单块，但是您可以使用液体玻璃或其他类型的块密封剂提示，并尝试查看发生了什么，我使用车辆和该圆圈通常两年，然后出售。

我忘记了关于机制的工作，他们必须保存并记住，我们是人类的，我们要奉献救助者，但是如果每次将汽车重新加热到车间时，我们都会为逻辑做逻辑，以进行屁股，我们可以调整机动器，我们会在整个障碍物中进行调整，而在障碍物中都不会花费任何东西，但他们不想在障碍物中付出任何不足，但他们不想花更多的钱，但要花很多钱，但他们要花很多钱，而且要花很多钱，而且他们要花很多钱，而且要花很多钱，而且要花很多钱，而且他们要花很多钱，而且要花很多钱，而且他们要花费更多的钱来，而且要花很多钱。导致车辆在温暖和微裂缝中塔尔桑（Tuersan）的车辆，如果您能看到他们，客户就会意识到您几乎不可能发现您，所以请照顾好的评论，问候和运气，拥抱并证明我提到的内容。