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新的Auris更具动态性,它的设备更好,并且比以往任何时候都更便宜。

Auris以更大胆的设计,更高质量的内部装置,更好的驾驶动态和一系列更有效的发动机进行更新:全混合混合动力车组合。

它的新外部设计较低,高度降低了55毫米,使新的Auris具有出色的空气动力系数仅为0.28,从而提高了稳定性并降低了燃油消耗。

新的Auris的前部结合了低优先烧烤架(“低优先级”)的设计样式,以及大灯的敏锐外观(“复杂图像”)和LED昼夜循环灯。

在个人资料中,新的Auris在三个面板中显示了侧窗的伸长,上面有一个明亮的黑色支柱,上升的腰部线上方,更明显地用镀铬的点缀。

在背面,凹形和凸形形式的大门扩展了其开口。前大灯是肾小球,保险杠增强了新Auris的运动形象。

随着最大的全景太阳能屋顶之一的“ Skyview”的结合,室内设计提供了更多的空间,更舒适和更大的视觉单元。

内部的所有装饰元素(通风格栅,指示器,点缀,变速箱隧道,控件,声音设备和门面板)具有高质量的缎面金属饰面。在上层版本中,仪表板还结合了皮革饰面。

整个机舱的饰面机智都得到了改善。方向盘的质量最高。控制盒的上表面和肩高的门的上表面配有柔软的塑料材料。这两个上级悲伤都表现出温和的砂质质地。门的总部被填充,机舱的支柱被布覆盖。

此外,机舱设计还可以大大允许驾驶位置和膝盖的后部空间增加20毫米,而躯干的长度为90毫米。所有带有后门的版本都有较大的后备箱,体积为360升,并且后排座椅下电池的搬迁使Auris混合动力车具有与该范围其余部分相同的负载容量。

还特别注意体重管理。新的Auris可以更大地利用高强度钢。通过这种方式,结构的刚度增加了10%,总重量可减少40千克,并通过帮助减少车辆的重心来实现积极效果。

新的丰田Auris将于9月27日在2012年巴黎车展上以汽油,柴油,柴油和全混合动力车的形式以欧洲规模呈现。


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