ŠKODA从7月5日至7日参加了Alpino Rally Silvretta Classic Rally，并与Škoda1100 OHC一起参加了比赛。这是一款可转换的竞争车辆，ŠKODA在50年代仅建造了两个单元。总共仅建造了四个škoda1100 OHC型号，两种封闭式和两个敞篷车。
škoda1100 OHC是在1956年和1957年开发的，是Škoda1101 Sport的继任模型。 1958年，捷克飞行员米罗斯拉夫·福斯克（Miroslav Fousek）在姆拉达·博尔斯拉夫（MladáBoleslav）赛道上首次亮相，并赢得了比赛。然后，其他胜利将在当地比赛中获得。
škoda1100 OHC重550公斤，并由圆柱发动机的四缸发动机推动，其圆柱质1,089 cm3和两个韦伯化油器。该发动机是škoda440的原始发动机。将92 hp至7700 rpm挖出来，最大速度约为200 km/h。
自1998年首映以来，就不再有可能想象没有山区高山山谷中的Silvretta Classic的最重要的经典集会的日历。阿尔卑斯山的道路测试并不要求最高速度，而是最高精度，因此战争的模型具有与年轻车辆相同的选项来赢得绝对头衔。观众可以欣赏真正的汽车美女展览。来自30年代的豪华敞篷车与传奇的竞争车或70年代和80年代的每日使用车辆共享。
近年来
，ŠKODA1100OHC已经参加了几次经典集会，就像在2008年在意大利的多洛米塔斯山脉的Coppa d'iro中一样。
7月10.25