Quattro GmbH于1983年出生于奥迪AG的一个部门。 1985年，他开始营销配件，并于1995年开始定制汽车。自1996年以来，Quattro GmbH开发了高性能奥迪模型。 2011年，GMBH添加了另一个业务领域，即汽车竞争。
在介绍奥迪卢比2之前，Quattro GmbH负责向奥迪提供体育配件，以及出售独家生活方式。但是对于奥迪2卢比的替代品，由Quattro GmbH的前面创建了一个特定的开发和研究部门，该部门立即成为未来的实验室。已经是Quattro GmbH的第一个模型，即1996年的Audi S6 Plus，其功率为326 hp（240 kW）的功率强大的4.2升V8。四年后，第一届奥迪RS 4诞生于2000年春季。由于有效的Quattro牵引力，控制功率并不是一个问题，RS 2的强大5圆柱体为新的V6 Biturbo发动机所取代了380 hp（279 kW）的新型V6 Biturbo发动机，只有2.79 kW），只有2.7升的圆锥形均固定了2.7升。
两年后，即2002年，6卢比的450 hp（331 kW）的4.2 -Liturbo V8发动机以及动态骑行控制–DRC - 系统等新颖性，以弥补身体的平衡和平衡运动。 Audi Rs 6的限量版的480 hp（353 kW）（卢比6）只是尚未发生的事情的前进：2008年，介绍了第二代RS 6的第二代，V10 Biturbo Engine具有580 hp（426 kW）的V10 BITURBO引擎，如今仍然是其标准符合其标准运动模型的最强大的Audi Engine。
在两代奥迪卢比的两代人中，在2004年，第一个卢比4的替代品诞生了，成为第一个带有大气发动机的奥迪RS。这使勒芒（Le Mans）的奥迪获奖者的FSI技术是其4.2升V8发动机，能够以8,000 rpm的速度转动，达到420 hp（309 kW）。除了通过一种新的中央差异来改善Quattro牵引力之外，奥迪还首次提供了三种体育版本的体育版本，即Berlina，Berlina，Avant和Cabrio。
从Quattro GmbH的手中，奥迪继续探索新的道路，并创建了一个未出版的体育概念。根据所有奢侈品，Q7，2008年，SUV具有该类别最强大的柴油发动机，奥迪Q7 V12 TDI，功率为500 hp（368 kW）和1,000 nm的最大扭矩。
自2009年以来，奥迪系列的紧凑型运动也具有各自的RS版本，2010年，奥迪5卢比滚动到5卢比的范围，负责以新的中央冠状差速器进行整个Quattro的最后一个演变。
2006年，该品牌的首次支持是奥迪R8。 2010年，敞篷版Audi R8 Spyder到达。这些车辆中有80％以上是在Neckasulm的Quattro GmbH工厂手工组装的，Audi R8 LMS和Audi TT RS也手工制作。
在2011年初，R8 LMS Ultra和TT RS为创建Audi Sport客户赛车的Quattro GmbH第三支柱的基础奠定了基础。这是赛车冠军和DTM原型，这是赛车运动中奥迪活动的第三个领域。在2012赛季，R8 LMS Ultra在Nürburgring和Spa的24小时内获胜。自三年前首次亮相以来，这一驱逐出境在四大洲获得了150多场胜利。
今天的Quattro GmbH型号
Quattro GmbH型号是动态的奥迪矛头。 RS模型和Audi R8的整个范围是Quattro GmbH与Audi AG的技术开发密切合作的结果。目前，这些型号是奥迪RS 3 Sportback，Audi RS 4 Avant，Audi RS 5Coupé和5卢比Cabrio，Audi TT RSCoupé和TT RS Roadster，Audi RS 6 Avant，Audi RS 7 Avant，Outi R8 upi r8，奥迪R8 Spyder，Audi R8 Spyder和R8 V10 v10 v10 v10 v10 v10 v10 v10 v10。
2013年，Quattro GmbH将从底特律车展上揭示的7卢比的Sportback开始推出四种新车型，以便RS投资组合将成为其历史上最大的历史。
Quattro GmbH今年还将重点放在特别有限系列上，例如自2009年以来以Audi独家概念（Q7 V12 TDI，Audi A8 L W12和SQ5 TDI）销售的系列。此外，Quattro GmbH负责较大数量的小型和特殊系列，并具有两个数字之间的许多标本。从现在开始，它也不排除在制作特殊技术软件包的小型系列。
7月10.25