测量风洞的力

在风洞中进行空气动力学测量很复杂，因为测试条件必须类似于实际条件。但是，风隧道是一个特权空间，使我们能够在不同时间知道汽车上预计的阻力。大型汽车制造商在大多数情况下都有自己的风隧道。在其中，空气与雾混合，以精确测量空气电流的过程，可以更好地观察到。

大多数风隧道都是作为矩形走廊建造的，在该走廊中，空气从汽车前部的流动较直，并发出喷嘴，该空气将被驱动到隧道的后壁。风隧道中的空气流量每小时可达300公里。

为了进行测量过程，将汽车保持在旋转平台上，以旋转汽车并以正确的方式将喷嘴放置，以模拟侧向风。在Gieraratory平台上，启动了位于汽车下方的跑丝带，以模拟车轮和驾驶表面的运动。此外，在测量点上安装了一个比例。这可以测量汽车因风而遭受的所有力和动力，例如诱导的耐药性以及侧面和纵向力的升高。使用这些值，计算了CD值（代表由空气引起的汽车上的摩擦力，由不同力组成的值）。