20年前，当我们看着未来时，我们看到了飞行的汽车和两栖汽车，这些汽车以心脏病发作的速度移动，这使您能够到达任何地方，无论自主性多么遥远。现实是，当前的汽车进步经历了其他道路，专注于能源效率（完全必要的），并提高其连接性，并引入更大的技术进步以改善舒适性，而不是彻底改变我们的移动方式。但是，还有其他选择吗？
最后，两栖汽车和飞行汽车是现实。在飞行汽车的情况下，这种现象实际上是新事物，尽管在两栖汽车的情况下，这需要花费更多时间。在法国，甚至有两栖车辆（AV法国）的关联。
飞行汽车
Terrafugia的过渡模式应该在2012年底以213,000欧元的价格上市。该原型是在纽约最后一家国际汽车沙龙中正式介绍的。这辆车 - 浅色肌曲线，重150公斤，无铅汽油起作用，在空中可以达到每小时187公里，在道路上每小时105公里。它在飞行中的自主权是787公里，需要私人飞行许可证才能驾驶。
人形过渡混合动力汽车
下一个将要出售的型号将是Pal-V Girocopter 。去年，其发明者在2014年开放了这一模型的大规模生产融资。该模型的竞争是其紧凑的设计，运输两个人的能力以及在道路上达到的最大速度，大约180 km/h，大约是飞行中实现的。
PAL-V飞行汽车
但是，最令人印象深刻的是引起最有争议的最具争议性的是Moller的SkyCar400，因为它一直宣布不仅仅是到达市场的出口。这款运动型飞行汽车有望令人印象深刻的好处：窗户起飞（需要10米的半径）和每小时500公里的飞行峰值速度。有吸引力，对吗？
两栖动物的汽车
虽然在市场上持续了更长的时间，但它们在正常的道路使用方面存在明显的缺陷。最常见的模型缺少天花板或窗户，因此在发生事故的情况下它们似乎很不安全。制造两栖车辆的一些品牌是两栖动物， Argo和HobbyCar 。但是，它们在休闲或在越野环境中工作令人印象深刻。因此，您可以检查此视频。这是总6x6牵引力。
7月10.25