Буб

Проблема с пузырями возникает не из-за расхода воды, а из-за перегрузки системы охлаждения. Это может быть вызвано тремя факторами:
1. Прокладка головки блока цилиндров прогорела.
2. Прокладка головки блока цилиндров деформирована из-за перегрева
3. Неровности плоскостности прокладки головки блока цилиндров или моноблока.

В любом из трёх случаев необходимо разобрать прокладку головки блока цилиндров, проверить плоскостность на соответствие допускам производителя и заменить прокладку.
Важно выяснить причину предыдущего перегрева, чтобы предотвратить его повторение.
Проверьте и сообщите нам.
С уважением

Друг, эта же проблема может вызвать увеличение расхода топлива.

Да, конечно, ведь если у вас есть утечка компрессии в системе охлаждения, ваш двигатель не работает на 100%. Также возможно, что у вас неисправен двигатель, что приводит к потере мощности, повышенному расходу топлива, перегреву и, как следствие, к деформации головки блока цилиндров или прогоранию прокладки.
Если у вас есть знания в области механики, вы можете провести другие виды испытаний, но если вы новичок, рекомендую обратиться к специалисту.
С уважением.

Чувак, у меня есть опыт в механике, но единственное, что приходит на ум, — это измерение компрессии двигателя. Какие ещё тесты ты можешь провести?

Спасибо за помощь.

КРОМЕ ТОГО, ЧТО ВАМ СКАЗАЛИ ПРОВЕРИТЬ, НАЧНИТЕ С ПРОВЕРКИ ТЕРМОСТАТА, ЧТОБЫ УБЕДИТЬСЯ, ЧТО ОН НЕ ЗАЛИП. ПРЕДПОЛАГАЕТСЯ, ЧТО ВЫ УЖЕ ПРОВЕРИЛИ, ЧТО ВЕНТИЛЯТОРЫ РАБОТАЮТ, ЧТО РАДИАТОР В ХОРОШЕМ ИСПРАВНОСТИ И КРЫШКЕ, А ТЕРМОСТАТ СИЛЬНО ПЕРЕГРЕТ.