Проблема зажигания Clio

Jcaamano написал: Скорее всего, датчик CKP. Вам просто нужно очистить его, если проблема упорно проверяет топливный насос

Как насчет друга ..

Вы можете направить меня? Где датчик CKP в Clio 1.6 ??

Мой автомобиль (2002), расплав уходит и является проблемой, чтобы снова включить его. Я думаю, что это может быть причиной. Давление бензина уже рассмотрено, и все идет хорошо в этой области. и протестировано с двумя ключами, когда он не работает и не начинается снова. Иногда включаю попытку последователя, другие номасы не включаются.

Первоначально мы считаем, что они были разъемами компьютеров, которые они приносят их, потому что при их ударе, но больше не ... другой случай поворачивается, чтобы отключить и восстановить батарею, и в последний раз я зажигаю только при переводе передачи (автоматической) в нейтральное.

И чтобы положить конец этому, вчера он нагревается без видимой причины, пока свидетели воды и не остановит свет (я надеюсь, что это термостат, на эту цель я рассмотрю его).

привет..

Привет на форуме. То же самое случилось со мной с двигателем Renault 1.6 или с Cío. Проблема заключалась в датчике, который говорят одноклассники, и вы находите его на вершине, где соединяются двигатель и передача. Есть два кабеля, которые попадают туда. В моем случае произошло то, что эти два кабеля установили ложный контакт в терминалах датчика, и то, что я сделал, это удалил жесткий пластик, с помощью которого разъем кабелей, поступающих к датчику, покрывается и изменяет терминалы общими и токами, из которых они продают вас в прорезиции. Вы также должны принять к сведению, какой кабель соответствует какой датчике терминала. Я надеюсь, что это вам служит.

Цекуб написал: Привет на форуме. То же самое случилось со мной с двигателем Renault 1.6 или с Cío. Проблема заключалась в датчике, который говорят одноклассники, и вы находите его на вершине, где соединяются двигатель и передача.

Большое спасибо, в эти выходные я разоружаю его, чтобы проверить термостат и датчик коленчатого вала ..

У меня уже достаточно с помощью передачи, которая терпит неудачу, когда она горячая, а теперь все эти проблемы

И у него всего 60 000 км

Готов, так как я чист, и это не так просто, как сказано ...

вы должны удалить корпус с термостата, а затем переместить масо кабелей, которые не позволяют винтам датчика удалять ...

Я надеюсь, что он не выйдет, иначе женщина сгорит его в одном из этих

благодарности ..