Проблема с батареей в VW Caravelle 2005

Чтобы проверить генератор с помощью полиметра китайцев из 4 евро, ОК. Вы проверяете вольт, которые должны быть около 12,5 12,7 в нормальных условиях, а фургон остановился. Когда вы запускаете воламмер спуска до 10 вольт или около того, и после того, как он начал ускоряться до 1000 революций, больше должно дать от 13,8 до 14,2 вольт без подъема туда. Соединение волатиметра очень просто, вы помещаете его на шкалу DC 20 В, а черный зажим с отрицательным и положительным - положительным. Чао

Большое спасибо, eldevictrus! Я попробую это, прежде чем удалить положительный термин положительного, как я прокомментировал Podos71, если с какими -либо из -за предохранителей, которые снижаются потребление (которые должны будут проверить его с фургоном, верно?)

Большое спасибо еще раз, в эти выходные я постараюсь это сделать.