Гидравлическая система Ford Ranger

Hoola всем, я хотел бы пережить этот пост ... поскольку я представляю ту же проблему с двумя Ford F-150, мы изменили рабский цилиндр (воротник), а педаль сцепления (сцепление) ленива, уже ищет конкретный способ его очистить, и я не нахожу его.
Я нашел один, наиболее выполняемый и простой в выполнении, который состоит в том, чтобы поднять Трока фронта, который составляет 45 °, так что мастер -цилиндр образует идеальный Orizontal, и сразу же процесс, как тормоза, я все еще не выполняю его, но кто -то действительно знает, как это делается ?????

Привет, друг, но ты уже пробовал то, что сработало в моем рейнджере 92? Я не нахожу вас менее сложным, чем подъем Troca, чтобы цилиндр был расположен, я думаю, вы выбираете сложный путь? Я повторяю другой метод?
привет!

Эта система должна быть предварительно загружена до того, как понесена, поэтому в связи с рукавом, прикрепленной к коробке, есть два клапана, один в рукаве, а другой в приводе, проблема, которую у вас есть.

У меня уже есть ответ на то, как он есть, кто является модератором этого форума ??? Это было бы отличным предложением, чтобы сделать раздел, или «сами, хаг». Там, где мы могли бы включить некоторые разделы о том, как восстановить значительные сбои каждого автомобиля, модификации или действия, такие как очистка тормоза Ford. Лично я уже знал, как это сделать ...

Вы можете сделать раздел, но нам придется что -то сделать с автомобилями Arthos, чтобы оно того стоило, но есть факт, который называется известными механическими проблемами, если вы хотите поставить союзника, и я его предоставил, вклад ценится.