Audi A4 1.9 TDI

Привет, Джейкоб, я вернулся... У меня в руках руководство по эксплуатации, и там написано Audi A4/S4 Audi A4 Avant/S4 Avant... Проблема в том, что в регулировке есть шток, который входит в форсунки... Насос-форсунка, нужно затянуть форсунку, но я не знаю, насколько... Я читал, и там сказано, что нельзя выходить за определенное положение

Привет, Атилас, ты имеешь в виду этот тип инжектора?



Поскольку эти форсунки обычно не модифицируются, без испытательного стенда, они поставляются калиброванными с завода, и если с ними возникают какие-либо проблемы, необходимо снять и поставить новые, а они очень дорогие, мой совет - не модифицируйте их, а если вам придется это сделать, пометьте их, чтобы установить каждую на свое место (для замены головки блока цилиндров, выпрямления и т. д.), как я помню из курса, который я прошел, эти форсунки работают электрически с помощью блока управления с его датчиками и датчиками, размещенными в двигателе, шток, о котором вы упоминаете, движется под действием магнитного поля, создаваемого током при прохождении через внутренние катушки и под давлением, при котором они калибруются, будьте очень осторожны с этими форсунками вне головки блока цилиндров, потому что они могут проколоть вашу руку или что-то перед ними, они работают при давлении более 2000 бар, приветствую.

P.S. Извините за определение, кажется, я слишком долго разглагольствовал...