Lexus решил заменить соединение и отремонтировать топливную трубу в некоторых единицах своих моделей LS, GS, IS, IS Cabrio и IS-F-F.
Топливные трубы в моторном отсеке затронутых транспортных средств были изготовлены с никелевым фосфатным покрытием, чтобы защитить их от коррозии.
В некоторых трубках может произойти, что частицы покрытия были отложены на поверхности, где основан сустав датчика давления топлива. В этом состоянии уплотнительные свойства между датчиком давления и трубы могут быть ухудшены.
С запуском транспортного средства топливо можно сбежать через доску. В присутствии источника зажигания это может увеличить риск пожара в автомобиле.
На сегодняшний день не было зарегистрировано никакой случайности в результате этой ситуации, и 3 претензии клиентов были подсчитаны по всей Европе.
В Испании будут рассмотрены 1909 единиц LS, GS, IS, IS, Cabrio и IS-F, изготовленные с сентября 2004 года по сентябрь 2010 года.