ZGOMOT ROATĂ FAȚĂ STÂNGĂ CHEVROLET OPTRA

Dragi toți, vă mulțumesc foarte mult pentru toate răspunsurile. După multe teste, majoritatea recomandate de dumneavoastră, am găsit și am rezolvat problema. Zgomotul era cauzat de un șurub care ține placa de șasiu. Acesta era slăbit, ceea ce provoca zgomotul la pornire sau la trecerea peste o denivelare. Înainte de asta, am schimbat amortizoarele, cupele, rulmenții și am verificat bucșele și cauciucul.

Faimosul șurub era foarte, foarte ieftin și, de când l-am schimbat acum câteva luni, nu am mai avut probleme.

Vă mulțumesc foarte mult pentru toate comentariile.

Cu cele mai bune gânduri.

Sunt de acord cu mișcarea conform căreia sunt suporturile motorului. În ceea ce privește scârțâitul la viraje, îți spun că uneori rulmenții din bazele amortizoarelor se deteriorează, iar bilele de oțel se suprapun, motiv pentru care fac acel zgomot. Ai grijă cu asta.

Salutări
Prietene, am un Optra Limited din 2007, cu același simptom. Au verificat deja suspensia și frânele, dar nu au găsit nimic ciudat. Te rog, dacă ai găsit cauza, spune-mi ca să pot încerca să rezolv singur această problemă.

Mulțumesc foarte mult
ELKIN MEJIA

Bună ziua, mi-am cumpărat recent un Optra Limited din 2006, scotea un zgomot la ambele roți - mă îngrijora, mă chinuia și mă făcea să mă simt inconfortabil - simptomul era, cum spune un alt utilizator de aici, „ca o piatră de șlefuit” „tro-tro-tro” dar atenție, se întâmpla doar când mergeam pe o stradă denivelată, o stradă când stratul de asfalt este sub pietre (mă înțelegeți!!) analizând chestia am început să încerc în toate felurile la care m-am putut gândi și am reușit să detectez defectul frânând cu celălalt picior (mașina mea este automată) dar asta nu a oprit accelerarea și imediat zgomotul a dispărut, așa că am petrecut timp verificând eu însumi toată partea din față până am văzut că etrierul (unde sunt plasate plăcuțele și ajunge furtunul de frână) când îl miști cu mâna se mișca... mi s-a părut din experiență că asta nu ar trebui să fie normal și am dus-o la un centru de reparații frâne. I-am spus mecanicului îndoiala mea și el i-am spus să o demonteze și într-adevăr a făcut-o (am strâns-o, am ieșit să încerc și nimic la fel, acolo e Domnul Zgomot....) până când m-am hotărât și i-am spus că ar trebui să încercăm să punem una NOUĂ. ANTIZGOMOT (UN ȘURUB STUPID CU BENZI DE CAUCIUC) care ține toată clema, sunt 2 care vin într-un kit (m-a costat 200 bsp aici la cursul de schimb în dolari, gen 50 de dolari) și GATA MAȘINA MEA E CA LA O REPREZENTAȚIE... așa că astăzi m-am înregistrat și transmit aceste informații ca și cum ar vrea să vă mulțumesc tuturor pentru că aveam de gând să încep ca nebunul să schimb lucruri (aveam deja de gând să cumpăr amortizoarele pentru că asta mi-au spus mecanicii) adică să cheltuiesc bani inutil... Am citit toate întrebările și răspunsurile de aici și am analizat despre ce era vorba și ÎN SFÂRȘIT ȘI SLAVA LUI DUMNEZEU ȘI ACEST FORUM A REZOLVAT!!! mult succes tuturor