Defecțiune motor Isuzu 3.0

Pompa aceea seamănă foarte mult cu a mea, pentru că se pare că s-au uitat și la asta (atenție, asta spune mecanicul), mâine va alege să se uite la vreo problemă electrică, deoarece defectul apare doar când se încălzește macaraua, i-am spus să se uite la placă, mi-a spus că e nouă, a făcut un avans manual și s-a oprit din scos fum, am făcut niște progrese, smucește dar nu mai scoate fum, în 5 ani presupun că va afla ce e, iar problema e că în Tenerife nu există decât specialistul ăla în reparațiile alea, dacă e adevărat că se tot învârte ca să o rezolve, să vedem dacă mâine e mai mult noroc.

Dacă spui că este atunci când încălzește apa, am menționat deja anterior despre senzorul de temperatură a apei și avansul pompei, măsoară rezistența lui între cei doi poli, ar trebui să măsoare la 20º = 2370 ohmi la 80º = 290 ohmi dacă este defect, ar da codul 115, pot verifica asta pentru tine oriunde, dacă ai dubii cu privire la șurubul înfundat, poți să-l verifici singur, manualul spune că trebuie înlocuit (are un filtru de tifon înăuntru) este posibil să nu fi fost schimbat...

Și dacă avansul s-a mișcat, te face să te întrebi dacă nu cumva e montat greșit. Verifică dacă urmele pinionului se potrivesc cu carcasa, pentru orice eventualitate... ține minte că vorbesc de 4700 „tăiat” pentru o pompă și dacă e șurubul... n-o să afli... mergi „cool” că deja ai avut destul cu macaraua oprită. Mult succes!!!

...Salut, MINGE spune corect: nici pompa, nici injectoarele, deoarece problema ar fi apărut de la început, cu problema de pornire rezultată. În acest caz, este atunci când motorul atinge temperatura de funcționare. Nu spui clar dacă ceea ce vezi la evacuare este FUM sau ABUR, suficient pentru a pune vreun diagnostic, dar este posibil să fie o problemă cu garnitura chiulasei. Cu stimă.