Căutare MDM

Buletin

Reglare cu lampa Hyundai Santamo

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 13 ani și 2 luni #37818 prin manual-mecanic
Răspunsul mecanicilor manuali la subiect: Reglarea cu o lampă Hyundai Santamo
O altă întrebare: Pentru a-l regla sau verifica, trebuie să deconectez ceva? Ca să nu mă corecteze ECU-ul de fiecare dată când mișc senzorul de poziție a arborelui cotit? Mulțumesc.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 13 ani și 2 luni - Acum 13 ani și 2 luni #37820 prin manual-mecanic
Răspunsul mecanicilor manuali la subiect: Reglarea cu o lampă Hyundai Santamo
IAC-ul nu se reglează; ECU-ul o face automat.
Dacă îl deconectezi, turația va crește sau va scădea în mod clar.
După cum ai spus, turația scade când aprinzi luminile. Verifică starea bateriei pentru a vedea dacă amperajul este corect pentru vehicul. Și verifică și nivelul de încărcare al alternatorului. Și asta influențează acest lucru.

Cât despre cealaltă parte, ceea ce se mișcă nu este senzorul de poziție a arborelui cotit; ceea ce se mișcă este distribuitorul. Nu este un senzor.

Mult succes.
Ultima editare: acum 13 ani și 2 luni de către .

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 13 ani și 2 luni #37821 prin manual-mecanic
Răspunsul mecanicilor manuali la subiect: Reglarea cu o lampă Hyundai Santamo
Ei bine, uite, bateria e nouă, are 3 luni, iar amperajul este de 60 de amperi, așa cum scrie în manualul mașinii. Sunt puțin suspicios în privința cablajului; poate firele de masă nu sunt chiar corecte sau poate vreun cablu a fost defect. Am reparat deja mai multe. La alte mașini pe care le-am avut, am reglat întotdeauna distribuția mișcând distribuitorul, așa cum ai menționat, dar la mașina asta nu am distribuitor. Am acest senzor care este atașat la unul dintre arborii cu came. Atașez fotografia. Am măsurat consumul total de curent cu un ampermetru cu clemă de curent continuu și am măsurat aproximativ 43 de amperi (cu luminile și compresorul pornite). Alternatorul încarcă 14,5 volți. Nu am putut măsura curentul pe care îl furnizează, dar îl voi verifica în weekend.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 13 ani și 2 luni #37823 prin manual-mecanic
Răspunsul mecanicilor manuali la subiect: Reglarea cu o lampă Hyundai Santamo
Din câte văd, se poate mișca, trebuie să slăbești piulița de pe urechile pe care le-am marcat, în general sunt 2, dar am marcat 1 pentru a te ghida.

Îl eliberezi și îl miști.
Spune-mi dacă funcționează pentru tine.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 13 ani și 2 luni #37830 prin manual-mecanic
Răspunsul mecanicilor manuali la subiect: Reglarea cu o lampă Hyundai Santamo
Guillermo, ai dreptate, dar modelul ăsta reglează ralantiul în funcție de temperatura apei, e extrem de prost, hahaha, dar progresul ăla pe care îl arăți accelerează mult motorul și îngreunează pornirea dacă vrei să accelerezi puțin și doar puțin pentru a crește turațiile, cablul de accelerație are o placă mică cu un ochi chinezesc care poate fi mișcat în acest scop și, de asemenea, în corpul de admisie există un șurub de trecere a aerului care este folosit pentru a crește și a reduce turațiile.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.