Am nevoie urgentă de ajutor cu aprinderea Contour 2.0

Am pus senzorul de copac la loc și am crezut că am găsit defectul, dar nu, face exact același lucru încontinuu. Încep să fiu
puțin disperat haha,
aș aprecia cu adevărat orice alte comentarii.

Bună ziua. Presiunea benzinei este în intervalul corect. Asigurați-vă că verificați filtrul de combustibil și măsurați debitul de combustibil, aproximativ 1/2 litru în 30 de secunde. Este important să verificați cât scade presiunea când mașina este oprită. Ar trebui să fie în jur de 5 sau 10 psi maxim când este oprită și să mențineți presiunea timp de cel puțin 8 ore sau mai mult.
În ceea ce privește senzorii, verificați rezistența și funcționarea ECT.
Este normal ca vehiculul să pornească cu senzorul arborelui cu came deconectat, deoarece este o referință pentru reglarea sincronizării aprinderii. Vina ta ar putea fi acolo; ar indica imediat „Defecțiune circuit CMP” pe scaner.
Un alt punct important este să verificați regulatorul de presiune. Își face treaba, după cum putem vedea din presiunea din rampa de combustibil, dar ar putea avea scurgeri spre motor prin conducta de vid.
Sper că acest lucru vă ajută.

Mulțumesc Acosta,
informațiile pe care mi le-ai oferit sunt foarte utile. Voi verifica presiunea și regulatorul. E o observație bună, deoarece injectoarele nu au scurgeri, dar nu știu dacă există scurgeri de gaz prin admisia de vacuum a regulatorului. Bună îndrumare, prietene. Mulțumesc.