Probleme cu fulia arborelui cotit la Chrysler Neon

Salutări, dragi prieteni. Apelez din nou la voi pentru sfaturi înțelepte. Vă spun următoarele: Am pornit la mecanic să schimb cureaua de distribuție și am întâmpinat o problemă serioasă. Fiecare șurub folosit ca suport între fulie și fulie se îndoaie și nu mai iese. Sunt disperat pentru că am piesele de schimb și nu le pot înlocui. A mai avut cineva această problemă? Cum ați rezolvat-o? Salutări și Dumnezeu să vă binecuvânteze. Edwin

Dragă prietene, mi s-a întâmplat același lucru. Am rupt un extractor de scripete.
Dar după ce m-am consultat cu un prieten care a avut aceeași problemă, m-a sfătuit să încălzesc scripetele cu soluție autogenă (oxiacetilenă) cu extractorul atașat și să încep să strâng șurubul pe măsură ce se înmoaie.
E o muncă grea. Transpir ca nebunul, crezând că scripetele s-ar putea rupe.
Dar se pare că așa ies.
Mult noroc

Mulțumesc, dragă prietene, pentru răspuns. Voi lua contribuția ta în serios. Mulțumesc.
Edwin

Bună seara, prietene, ce trebuie să faci este să pui un șurub cu un diametru mai mic decât cel pe care îl are amortizorul, folosește extractorul astfel încât același șurub să oprească extractorul și acolo extragi amortizorul, ținând cont că amortizorul nu se oprește cu șurubul pe care l-ai folosit ca opritor.

Salut, prietene. Știi, plănuiesc, exact așa cum sugerezi, să folosesc un șurub, dacă găsesc unul din oțel, cu cheie tubulară, ca să nu se slăbească extractorul sau lustruitorul. Apoi, leagă lustruitorul ca să nu se deschidă. În felul acesta, îl voi extrage. Dacă nu, așa cum a recomandat prietenul anterior, îl încălzesc și îl extrag. Mulțumesc pentru contribuție. Cu stimă.