Probleme de carburare

Salut prieteni, am o problemă cu Landcruiser-ul meu FJ40 din 1980. Acesta folosește un motor 2F. Am probleme cu reglarea carburatorului. Nu reușesc să echilibrez amestecul aer/combustibil. De asemenea, nu știu dacă distribuitorul este reglat corect. Vă rog să mă ajutați cum ar trebui să reglez atât carburatorul, cât și distribuitorul. Totul este original din fabrică.

Este important să verificați dacă există o priză de aer. Când se întâmplă acest lucru, este dificil să reglați carburatorul.

Ceea ce aș vrea să știu este cum se obține amestecul corect sau dacă există un anumit număr de ture deja date pentru acul amestecului și acul clapetei de accelerație. Carburatorul acela are un singur ac care funcționează pentru turație mare și mică și acul amestecului.

Când un carburator este reglat, acesta pornește cu 2 1/2 ture și apoi de acolo funcționează în funcție de starea carburatorului și a motorului.

dar trebuie să închid acul de amestec și apoi să-l deschid 2 1/2 ture. Îți reamintesc că este un carburator vechi.