carburator Subaru Loyale.

Mulțumesc tuturor pentru ajutor... până acum fac un raport de stare a mașinii mele... am rezolvat problema cu supapa PCV (nu întrebați cât de mujajaja) ralantiul s-a stabilizat complet, am lăsat-o chiar și la 500 rpm fără ca motorul să vibreze sau să se oprească (ralantiul actual este de aproximativ 800 rpm), mașina e un glonț, pot să o duc de la 0-160 km/h fără probleme, am reușit chiar să ajungă la 190 km/h fără probleme... dar iată detaliile pe care le am... când ajung într-un viraj sau frânez brusc motorul tinde să se oprească, când o scot civilizat în treapta 1 tinde să tresară de câteva ori, iar când virez la dreapta mașina tinde să tresară și ea, iar când mă opresc din viraj se normalizează... acum o să verific conducta de combustibil să văd ce se întâmplă... salutări tuturor.