Căutare MDM

Buletin

transport t4

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 14 ani și o săptămână #27320 prin manual-mecanic
Răspunsul Manual-mecanica la subiectul Re: Transport T4
Ideal ar fi să măsurați compresia atunci când îl primiți sau înainte de a face achiziția. În funcție de această citire, vom ști ce problemă are cilindrul, deoarece aceasta ar putea fi problema sau injectorul poate să nu funcționeze sau să funcționeze prea tare, ceea ce invalidează și problema. Cel mai bine este să măsurați compresia pentru a clarifica orice îndoială cu privire la care cilindru este defect. Știți că la petroliere este mai complicat, deoarece nu puteți verifica scânteia sau altceva. Doar compresia și starea injectoarelor.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 14 ani și o săptămână #27387 prin manual-mecanic
Răspunsul Manual-mecanica la subiectul Re: Transport T4
kikemec, am ridicat-o deja azi și am făcut cam 150 km ca să o duc acasă, așa că nu am reușit să mă uit bine ce are, nu știu ce e, dar cred că nu e mult, am pus o bucată de evacuare care îi lipsea și am turnat o cutie de detergent de injectoare antifum în ea, ca să treacă neobservată pe drum și nimic, adevărul e că duba s-a supraîncălzit și merge ok, singurul lucru pe care îl văd e că atunci când accelerez uscat cu mașina oprită face funingine de la evacuare, când urc pantele și accelerez face și funingine, trebuie să fie catalizatorul murdar.
Am avut în minte chestia cu compresia tot timpul, fă un test de compresie înainte să deschizi motorul, pentru că te voi întreba din nou, ar putea fi o problemă la supape... altceva e normal să se elibereze aer prin filtrul de aer??? mulțumesc că m-ai suportat lol

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 14 ani și o săptămână #27408 prin manual-mecanic
Răspunsul Manual-mecanica la subiectul Re: Transport T4
La petroliere, aerul care trece prin filtru nu este atât de neobișnuit pe cât s-ar putea crede. Ar putea fi ca și catalizatorul să fie înfundat și de aceea trage, dar dacă este atunci când forțezi, ar putea duce lipsă de aer. Verifică corpul de admisie pentru a te asigura că nu restricționează admisia de aer și încearcă să scoți catalizatorul și să pui un tub pentru a clarifica orice nelămurire. Dar dacă aș fi în locul tău, aș verifica injectoarele. Cred că asta e toată problema, adică, fără să mă uit și pe baza informațiilor pe care mi le-ai dat.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 14 ani și o săptămână #27420 prin manual-mecanic
Răspunsul Manual-mecanica la subiectul Re: Transport T4
Încă mă gândesc la asta... Cred că o să o duc la un tip din orașul meu să se uite, dar e logic să încep cu injectoarele... Îți spun eu...

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 14 ani și o săptămână #27421 prin manual-mecanic
Răspunsul Manual-mecanica la subiectul Re: Transport T4
Am uitat un lucru, pornește prost... prima dată, dar pornește foarte rece...

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.