Hyundai Matrix

Dragi prieteni, am un Hyundai Matrix 1.5 CDI. Când îl las oprit peste noapte, nu mai pornește a doua zi dimineață. Odată ce îl pornesc, îl pot folosi toată ziua, vara sau iarna.
Bateria, motorul de pornire, bujiile incandescente și filtrul de combustibil au fost înlocuite. Mașina a fost servisată și aproape complet înlocuită (și destul de scump). Dacă vreunul dintre voi a avut această problemă, vă rog să mă ajutați, pentru că mecanicii nu mai știu ce să facă.
Pentru ajutor, vă pot spune că cu o apăsare de 0,50 cm, mașina pornește fără probleme.

Aștept cu nerăbdare răspunsurile voastre. Cu cele mai bune gânduri și vă mulțumesc.

SALUT, OMULE, ÎN CE PRIVEȘTE MICULĂ APĂSARE, AR PUTEA FI DACĂ MAȘINA TA ARE SENZORUL DE ARBOARE CU CAME SAU ALT TIP DE SENZOR CARE DETECTEAZĂ POZIȚIA MOTORULUI ÎNAINTE DE PORNIRE. MI S-A ÎNTÂMPLAT CU UN SANTANA, DAR ĂLA NU PORNEA. SPER SĂ VĂ POT AJUTA.

Am văzut simptomele pe care le descrii la un Corsa pe benzină. Când părea că nu pornește, pornea instantaneu cu o mică împingere. Era vorba de turometru; nu dădea nicio eroare și, odată ce pornea, funcționa perfect.

I s-a întâmplat unui prieten de-al meu într-un Xsara și până la urmă s-a dovedit a fi pompa de benzină. A lovit-o de câteva ori și când avea chef, se aprindea.

Dar este doar în timpul plecărilor de dimineață? Ceva similar mi s-a întâmplat și mie cu un H-1 și, în final, nu a fost vorba de filtru sau de pompa, ci doar de baza filtrului, care are o mică șaibă metalică ce servește drept dispozitiv de prevenție a refluxului motorinei. Așadar, noaptea, când vehiculul era oprit, conducta de combustibil se golea, iar a doua zi trebuia reumplută.
Încercați să uscați filtrul de motorină dimineața înainte de a porni motorul.