PROBLEME CU CARBURATORUL CU UN SINGUR PUNCT

BUNĂ, MĂ PUTEȚI AJUTA? AM UN SUZUKI SWIFT 1.3 DIN 1993. AM PROBLEME CU CARBURATORUL CU UN SINGUR PUNCT. TREBUIE SĂ ȘTIU DACĂ POT ADAPTA UN ALT MODEL ȘI CARE AR FI.

MULȚUMESC.

Luis, este un motor cu un singur punct sau cu carburator, adică are un injector central. De ce vrei să-l schimbi? Care este problema cu vehiculul tău?

BUNĂ, MULȚUMESC PENTRU RĂSPUNS.
Are injector central și nu e nimeni aici care să-l poată repara. Are un amestec foarte bogat, fumează ca un rezervor de benzină, e o mare consumatoare de benzină și merge sacadat.
Nu știu ce să fac pentru că, chiar dacă aș vrea să-l vând, nu pot din cauza fumului excesiv.

Încearcă să mă ajuți. Mă pricep câte ceva la mecanică.

Pa, mulțumesc

Dacă are carburator, reduceți jeturile, verificați axul clapetei de accelerație, verificați baza și puncția, reglați plutitorul, ați verificat deja garniturile și inelele supapelor? Dacă este un singur punct, verificați senzorii (oxigen, debit aer, senzor clapeta de accelerație), verificați presiunea și filtrul pompei de combustibil, bobina de aprindere, instalația de înaltă tensiune și bujiile, precum și avansul scânteii și calibrați supapele.

Mi se pare că e o problemă fie cu reglajul, fie cu reglajul supapelor, dar problema asta care ți se întâmplă e cam complicată, defecțiunea e cam greu de găsit. Mi s-a întâmplat la un Fiat Fiorino și era din cauza reglajului supapelor, și într-un alt caz similar cu fum negru și tot, dar la un Renault Twingo era reglajul sau distribuția. Când fumul e mult și trece peste combustibil, e greu să fie de la senzori, dar e întotdeauna bine să rulezi un scaner ca să excluzi problema. Pentru că mi s-a întâmplat și la un Fiat Punto și problema era injectorul central care nu etanșa, adică nu avea etanșeitate. Fă mai întâi un test simplu ca să excluzi câteva lucruri. Scoate capacul filtrului și deschide contactul. Nu ar trebui să treacă combustibil în gât până nu pornești motorul. Dacă da, verifică etanșeitatea injectorului. Ar putea fi atât de ușor. Mult noroc și spune-ne. Dacă după ce încerci totul nimic nu funcționează, pune un carburator mecanic Peugeot, haha, nimic, prietene.