Căutare MDM

Buletin

temperatura motorului

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 14 ani și 2 luni #24492 prin manual-mecanic
Răspunsul Manual-mecanica la subiectul Re: temperatura motorului
Ar trebui să folosești termostatul astfel încât motorul să aibă echilibrul său termic, deoarece motorul se poate deteriora dacă este prea frig sau prea cald (mai bine previi decât să-ți pară rău),
de exemplu când este frig: este ca și cum ai ieși din casă dimineața cu motorul rece accelerându-l constant pentru a menține rapid temperatura dorită.
exemplu când este cald: va veni momentul în care motorul se va topi,
acesta este scopul termostatului pentru a controla temperatura motorului cu ajutorul lichidului de răcire sau culantului, pe scurt, care se rezumă la puterea motorului, echilibrul termic al motorului (controlul temperaturii) și, la rândul său, ca motorul să atingă acea temperatură cât mai curând posibil de fiecare dată când este complet rece, obținând un consum redus de combustibil.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 14 ani și 2 luni #24493 prin manual-mecanic
Răspunsul Manual-mecanica la subiectul Re: temperatura motorului
Ei bine, am spus-o deja pentru că știu că așa e din experiență, pentru că mi s-a întâmplat și mie. Există motoare la care dacă scoți termostatul se încălzesc mai mult pentru că apa nu circulă prin radiator. O face pe partea cea mai ușoară, din moment ce nu are termostat, taie prin cale, ca să zic așa, și se întoarce la motor. Salutări tuturor din Uruguay.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 14 ani și 2 luni #24503 prin manual-mecanic
Răspunsul Manual-mecanica la subiectul Re: temperatura motorului
Prietene, dacă termostatul este un singur corp îl poți scoate, dacă este dublu se va încălzi mai tare, îl poți pune sau nu îl pui este decizia ta. Dacă este adevărat că crește consumul dar nu este atât de sesizabil și îți afectează condusul mai mult decât orice, poți încerca fără el și apoi să-l pui când totul funcționează bine, trebuie să fii atent cu acel motor, blocurile se îndoaie foarte ușor dacă ești foarte furios.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 14 ani și 2 luni #24523 prin manual-mecanic
Răspunsul Manual-mecanica la subiectul Re: temperatura motorului
Colegi, locuiesc în San Pedro Sula, Honduras. Vremea aici este foarte caldă. Este recomandat să dați termostatul mai tare.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 14 ani și 2 luni #24534 prin manual-mecanic
Răspunsul Manual-mecanica la subiectul Re: temperatura motorului
Ei bine, nu chiar așa. Există un truc care poate fi folosit: când scoți termostatul, acolo unde este plasat există o cavitate pe care trebuie să o acoperi ca să nu treacă apa prin ea. Ai grijă, gaura este în capac. Trebuie să lași apa să circule spre radiator și nu spre motor. Îl acoperi cu o bucată de lemn băgată forțat. Am făcut asta de multe ori.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.