AJUTOR URGENT KIA SPORTAGE 2000

Chestia cu canistra a fost foarte importantă, prietene, are tendința să înece vehiculele pentru că generează o presiune scăzută sau ridicată care contrazice ceea ce are nevoie pompa și are tendința să genereze o presiune scăzută sau ridicată în rezervor.

Îți povestesc despre ziua în care m-am dus să schimb bujiile și s-a dovedit că erau acoperite de crustă maronie. Conform mecanicului, erau deja stricate. Le-am schimbat cu un set nou de bujii iridium. Am cheltuit cam 50 de dolari, așa că hai să vedem cum merge.

Am verificat releul principal pentru pompa de combustibil, am decis că cel mai bine este să schimb releul principal de 30A și cealaltă siguranță principală de 15A, se pare că siguranța de 15A pe care o avea era plină de calcar și spartă, deși nu arsă, din păcate, deoarece astăzi sâmbătă dealerul Kia nu a fost deschis, am cumpărat o siguranță nouă de 20A, am cumpărat și una suplimentară de 30A, pentru siguranța ABS, deoarece aceasta avea o siguranță de 20A, nu știu dacă această schimbare de siguranțe poate afecta ceva, spuneți-mi ???

Cu releul principal pentru pompa de injecție, momentan distribuitorul Kia nu îl are, decât peste două săptămâni, așa că mecanicul a cumpărat unul de 30A, cu aceeași configurație a pinilor ca originalul, dar pe partea de releu scrie FORD, nu știu dacă e ok, dacă va funcționa bine, ar trebui să fac testele cu acest releu???, am pornit mașina și a funcționat bine cu acest releu.

Aș aprecia comentariile dumneavoastră.