Căutare MDM

Buletin

Noul Audi S3 Sportback, cu motorul său 2.0 TFSI care produce 300 CP (221 kW) și un cuplu de 380 Nm, accelerează de la 0 la 100 km/h în 5 secunde. Cu toate acestea, are și un consum mediu de combustibil redus, de 6,9 litri la 100 km. Motorul 2.0 TFSI cu patru cilindri este un motor nou dezvoltat, care reproduce doar cilindreea predecesorului său de 1.984 cmc.

Puterea maximă, 300 CP (221 kW), se obține la 5.500 rpm, în timp ce cuplul maxim atinge 380 Nm, valoare care rămâne constantă între 1.800 și 5.500 rpm.

Motorul și transmisia noului Audi S3 Sportback
Motorul 2.0 TFSI utilizează tehnologii noi, precum sistemul de injecție dublă – o injecție indirectă suplimentară care completează injecția directă de benzină sub sarcină parțială –, sistemul de distribuție variabilă a supapelor Audi – cu distribuție variabilă continuă a arborelui cu came de admisie – și galeria de evacuare integrată în chiulasă.

Echipat cu transmisia opțională S tronic cu șase trepte, Audi S3 Sportback include sistemul Launch Control, care permite o eficiență maximă de pe loc, prin controlul precis al puterii livrate pe suprafața drumului în funcție de aderență. Motorul 2.0 TFSI consumă în medie 6,9 litri de combustibil la 100 km în combinație cu transmisia S tronic și 7 litri cu transmisia manuală, o reducere de 1,5 litri față de precedentul S3 Sportback.

Atât în transmisia manuală, cât și în cea S tronic, primele rapoarte de transmisie sunt reglate pentru performanțe sportive, în timp ce al șaselea raport de transmisie reduce consumul de combustibil.
Transmisia S tronic cu dublu ambreiaj oferă moduri automate D și S și poate fi acționată opțional manual prin intermediul padelelor de schimbare a vitezelor montate pe volan.

Șasiul modelului Audi S3 Sportback.
Audi S3 Sportback este dotat standard cu tracțiune integrală permanentă quattro, cu un nou ambreiaj multidisc care permite o accelerare mai rapidă și mai sigură la ieșirea din viraje, îmbunătățind manevrabilitatea pe drumuri ude sau înzăpezite.

Comparativ cu modelul anterior, puntea față a fost deplasată înainte cu 52 mm. Noul motor 2.0 TFSI este cu cinci kilograme mai ușor decât modelul anterior și este înclinat spre spate cu 12 grade.

Pe lângă faptul că este reglată conform specificațiilor suspensiei S Sport — care coboară caroseria cu 25 mm — distribuția greutății (59% pe puntea față și 41% pe puntea spate) și noua direcție progresivă contribuie la obținerea unei manevrabilități foarte sportive. În plus, direcția progresivă permite variația direcției în funcție de acționarea volanului: este mai indirectă în poziția centrală și mai directă atunci când volanul este rotit rapid.

Noul Audi S3 Sportback dispune de jante de 18 inch echipate cu anvelope 225/40 cu rezistență redusă la rulare, care contribuie la reducerea consumului de combustibil. Etrierele discurilor de frână, care măsoară 340 mm în diametru în față, sunt vopsite în negru (roșu este disponibil ca opțiune) și decorate cu sigla „S”.

Controlul electronic al stabilității (ESC) este de ultimă generație, iar sistemul Audi Drive Select, care controlează caracteristicile accelerației electronice, punctele de schimbare a treptelor de viteză în cazul transmisiei automate S tronic și raportul progresiv al direcției, este inclus în dotarea standard. Prin simpla apăsare a unui buton, șoferul poate alege între modurile de funcționare „confort”, „auto”, „dinamic” sau „eficiență”. Un mod suplimentar „individual” este disponibil la versiunile echipate cu sistemul radio MMI sau superior. Dacă S3 Sportback este echipat cu suspensia opțională Audi Magnetic Ride, setările amortizoarelor sunt, de asemenea, controlate prin intermediul sistemului Audi Drive Select.

Greutatea acestei mașini sport compacte cu cinci uși este de 1.445 de kilograme, cu 70 de kilograme mai puțin decât modelul anterior. Cea mai mare reducere a greutății se datorează caroseriei ușoare, cu o celulă de siguranță pentru habitaclu realizată în mare parte din oțel ultra-rezistent, în timp ce aluminiul este utilizat pentru aripile față și capotă.

Designul exterior al noului Audi S3 Sportback prezintă
grila radiatorului sportivă, specifică modelelor S, realizată din aluminiu cu inserții gri mat. Bara de protecție dispune de prize de aer integrate cu nervuri duble, de asemenea finisate în aluminiu, și prize de aer simulate pe laterale.

Ca alternativă la farurile xenon plus standard, Audi oferă faruri full LED pentru acest model compact, o tehnologie derivată din clasa de lux care asigură iluminarea permanentă a drumului cât mai optim posibil.

Carcasele oglinzilor retrovizoare din aluminiu și pragurile laterale speciale accentuează vederea laterală. Bara spate a fost reproiectată, iar difuzorul gri găzduiește cele patru țevi de eșapament ovale cu ornamente cromate.

Tehnologia LED este utilizată și în cazul stopurilor. Eleronul spate al modelului S3 Sportback este o extensie a acoperișului și este vopsit în aceeași culoare ca și caroseria. Printre cele 14 culori de vopsea disponibile, iese în evidență finisajul cu efect de cristal în Panther Black și Estoril Blue.

Designul interior al modelului Audi S3 Sportback.
Gurile de ventilație circulare mari, un panou elegant de control al climatizării și incrustațiile finisate în aluminiu mat periat sau negru cu aspect 3D sporesc designul interior. Ca la toate modelele Audi, comenzile sunt intuitive
și ușor de utilizat, calitatea este de primă clasă, iar spațiul oferit este generos, chiar și pe locurile din spate.

Volanul sport multifuncțional, opțional, îmbrăcat în piele, are un design aplatizat în partea de jos. Pedalele și suportul pentru picioare sunt din aluminiu periat, iar cadranele panoului de bord sunt finisate în gri închis cu indicatoare albe. Tahometrul include un indicator al presiunii turbocompresorului. Sistemul de informații pentru șofer, cu afișaj color și sistem de avertizare privind oboseala și recomandare pentru oprire, este dotare standard. Afișajul multifuncțional, ascuns în consolă, se desfășoară
electronic și întâmpină șoferul cu sigla „S” atunci când contactul este cuplat. Acest sistem este standard la vehiculele cu radio MMI sau superior.

Cusăturile contrastante sporesc finisajul interior negru al noului Audi S3 Sportback. Un finisaj în două tonuri, care combină negrul și roșul Corso, este disponibil ca opțiune. Scaunele sport sunt dotate cu tetiere integrate și prezintă sigla S. Matlasarea cu model diamantat este disponibilă ca opțiune.

În ceea ce privește sistemele de infotainment, Audi S3 Sportback dispune de sistemul de navigație MMI plus și MMI touch. Audi connect oferă acces la internet în mașină, de unde puteți accesa serviciile online Audi. La cerere, Audi echipează S3 Sportback cu toate sistemele de asistență a șoferului, inclusiv pilot automat adaptiv, care intervine automat în timpul frânării sau accelerează S3 Sportback în funcție de viteză și de distanța față de vehiculul din față.

Noul Audi S3 Sportback va fi pus în vânzare în iulie. Versiunea manuală va costa 44.320 de euro, în timp ce versiunea automată va costa 44.860 de euro.


Știri auto

Noi tehnologii

Curiozități

Promoții