ŠKODA a participat la Raliul Alpin Clasic Silvretta, în perioada 5-7 iulie, cu ŠKODA 1100 OHC. Această mașină de curse decapotabilă, din care ŠKODA a construit doar două în anii 1950. În total, au fost construite doar patru modele ŠKODA 1100 OHC: două închise și două decapotabile.
ŠKODA 1100 OHC a fost dezvoltată în 1956 și 1957 ca succesor al modelului ŠKODA 1101 Sport. În 1958, pilotul ceh Miroslav Fousek a debutat cu mașina pe circuitul Mladá Boleslav și a câștigat cursa. Au urmat alte victorii în cursele locale.
ŠKODA 1100 OHC cântărește 550 de kilograme și este propulsată de un motor cu patru cilindri în linie, de 1.089 cm3, cu două carburatoare Weber. Motorul este original pentru ŠKODA 440. Acesta dezvoltă 92 CP la 7.700 rpm și are o viteză maximă de aproximativ 200 km/h.
De la debutul său în 1998, este imposibil să ne imaginăm calendarul celor mai importante raliuri de mașini clasice fără Silvretta Classic din valea Alpină. Cursa rutieră alpină nu necesită viteză maximă, ci mai degrabă precizie maximă, așa că modelele de dinainte de război au șanse la fel de mari de a câștiga titlul general ca și vehiculele mai tinere. Spectatorii au avut parte de o adevărată expoziție de frumusețe auto. Cabriolele luxoase din anii 1930 au împărțit lumina reflectoarelor cu mașini de curse legendare și vehicule de zi cu zi din anii 1970 și 1980.
ani
, ŠKODA 1100 OHC a participat deja la mai multe raliuri de mașini clasice, cum ar fi Coppa d'Oro din Munții Dolomiți italieni în 2008.
04 aug. 25