BMW Roadster Zagato

La nici trei luni de la debutul senzaționalului BMW Zagato Coupé, BMW și Zagato atrag din nou atenția la Concursul de Eleganță de la Pebble Beach din 2012 cu roadele celei mai recente colaborări a lor. Noul BMW Zagato Roadster a fost creat în doar șase săptămâni, folosind tehnici complet artizanale și un finisaj luxos. Această mașină reprezintă un alt exemplu magistral al artei tradiționale a construcției de caroserii, cu un caracter distinct sportiv și un stil masculin.

La Concursul de Eleganță de la Pebble Beach din 2012, modelul unic BMW Roadster Zagato se află în cea mai bună companie posibilă. În fiecare an, o mare varietate de automobile exotice se adună pe coasta Pacificului din California pentru a uimi participanții. Într-adevăr, ar fi greu de găsit o locație mai potrivită pentru debutul BMW Roadster Zagato.

Următoarea etapă a unei colaborări de succes
Decizia de a lansa o nouă colaborare între BMW și constructorul italian de caroserii Zagato a fost luată la scurt timp după finalizarea BMW Zagato Coupé. Încurajați de reacția la Coupé, Adrian van Hooydonk, vicepreședinte senior al BMW Group Design, și Andrea Zagato au dus curând colaborarea lor cu un pas mai departe. Obiectivul de data aceasta urma să fie un model Roadster. Provocarea: să realizeze acest lucru în doar șase săptămâni.

Designul italian combină finețea tradiției roadster bavareze.
Niciun alt concept, cu excepția Roadsterului, nu întruchipează fascinația pură a automobilismului. Cu acoperișul rabatabil, cele două locuri și performanțele excepționale, acesta permite șoferului să experimenteze emoții dinamice: plăcerea de a conduce cu toate cele cinci simțuri. La acest amestec îmbătător, BMW Roadster Zagato adaugă elementele „dolce vita” italienilor, designerii reușind să confere mașinii propriul caracter fără a-i estompa legăturile familiale.

Atât BMW, cât și Zagato se pot bucura de o tradiție lungă și de succes în construirea de roadstere, iar BMW Zagato vede cum ADN-ul lor de design se îmbină într-unul singur. Designul unui roadster înseamnă, desigur, mai mult decât simpla tăiere a acoperișului unui coupé. „Această mașină nu este concepută doar ca o decapotabilă elegantă, ci și ca o mașină sport masculină și extrem de dinamică, care evocă o experiență de condus puternică”, spune șeful de design de la Zagato, Norihiko Harada, descriind filosofia de design din spatele BMW Zagato Roadster. La fel ca BMW Zagato Coupé, Roadster-ul este gata de condus - și conceput pentru a fi utilizat la viteze mari.

Proporțiile mașinii nu ascund experiența specială de condus care îl așteaptă pe șofer. Capota largă și ampatamentul lung fixează șoferul în spate, lângă roțile spate motoare. Acolo, aceasta se află jos, într-o poziție ultra-sportivă, în interiorul cockpitului. Tratamentul de suprafață întins, caracteristic BMW, și distribuția clar definită a masei vizuale, specifică Zagato, conferă modelului BMW Zagato un aspect atletic - gata și nerăbdător, atrăgător pentru a fi utilizat.

Design distinctiv al părții frontale.
O grilă a radiatorului joasă, cu un design complex al grilei în formă de Z, precum și farurile circulare duble focalizate și un șorț frontal tridimensional, creează fața expresivă a BMW Roadster Zagato, la fel ca și partea frontală a modelului Coupé. Această zonă a mașinii asigură legătura stilistică dintre cele două modele, oferindu-le o identitate clară ce reflectă legăturile lor familiale, făcându-le totodată ușor de recunoscut.

Per total, partea frontală a modelului BMW Zagato este extrem de tridimensională, cu o formă lată și puternică. Botul se umflă dinamic înainte, coborând aproape de drum și permite modelului BMW Zagato să aibă o figură agilă și ghemuită, ca și cum ar fi pe cale să sară. Capota conturată extinde această aură de dinamism cu liniile sale ample și suprafețele întinse, în timp ce o pereche de prize de aer sculptate ale capotei alimentează compartimentul motorului cu aer suplimentar și o notă de interior musculos al motorului. Farurile focalizate accentuează caracterul mașinii orientat spre șofer și conceptul de viteză mare; „lumina ras” - o bandă luminoasă LED precisă, amplasată în suprafața mată de deasupra farurilor - completează aceste elemente cu o notă suplimentară de clasă.

Între faruri se află varianta Zagato a grilei ovoidale BMW, cu contur mat al radiatorului. Un detaliu remarcabil aici - și unul comun la BMW Zagato Coupé - este utilizarea unui număr mare de litere mici „Z” Zagato, mate-lucioase, pentru a alcătui grila radiatorului. Acest sistem injectează o profunzime mai mare în grilă și creează un accent premium pentru partea frontală.

Vedere laterală dinamică.
Flancurile modelului BMW Roadster Zagato reflectă caracterul extrovertit al fratelui său Coupé. În acest caz, distribuția vizuală clar definită a masei și spatele marcant al unui Zagato se îmbină cu tratamentul suprafeței caracteristic și utilizarea formelor familiare ale modelelor BMW. Împreună, acestea conferă modelului BMW Zagato un farmec sportiv distinct. Culoarea neagră a montanților A le permite să se estompeze în fundal și să accentueze mai eficient caroseria mașinii.

Silueta modelului BMW Roadster Zagato conturează o prezență echilibrată și alertă, capota amplă, ampatamentul, consolele scurte și partea din spate joasă contopindu-se într-un întreg încordat și sportiv. Coregrafia de bază a liniilor și suprafețelor este similară cu cea a modelului BMW Zagato Coupé, dar diferențe subtile sunt perceptibile în partea din spate. Partea din spate, ca un întreg, pune un accent mai mare pe eleganță decât cea a modelului Coupé, afișând o muchie ascuțită și sportivă. Liniile modelului Roadster sunt mai line, iar partea din spate este mai joasă. În plus, o linie fină de forjare creează o conexiune vizuală între prag și șorțul spate, completând designul părții din spate cu stil.

Un alt detaliu notabil al BMW Roadster Zagato sunt barele de protecție – un element important de design al multor roadstere și adesea o caracteristică distinctivă. Barele de protecție ale BMW Roadster Zagato sunt chintesențiale pentru Zagato. Designerii s-au inspirat pentru aceste componente tehnice dintr-o aripă de avion și au experimentat cu masa lor înainte de a se decide asupra unei abordări dinamice, înclinate spre înainte și a unei structuri puternice. „Barele de protecție dinamice joase, inspirate de o aripă de avion, sunt un punct de atracție care face ca BMW Roadster Zagato să fie recognoscibil de la distanță”, spune Norihiko Harada. Culoarea lor maro conferă barelor de protecție un profil și mai proeminent. Acestea permit ochilor să rătăcească mai în spate, iar coada mașinii oferă o concluzie armonioasă siluetei sale generale. Alte detalii izbitoare sunt gurile de ventilație care împodobesc flancurile Roadsterului, care oglindesc forma gurilor de ventilație de pe capotă și accentuează tema sa dinamică. Litera „z” argintie de sub gurile de ventilație de pe flanc se referă la colaborarea BMW/Zagato.

O vedere de sus a vehiculului evidențiază interpretarea Zagato a acoperișului soft top cu două bule, caracteristic modelului BMW Roadster. Acoperișul folosește acest element cu două bule pentru a extinde liniile capotei până în spate, unde accentuează proporțiile puternice ale tracțiunii spate ale Roadsterului. Aceste două cupole ale acoperișului - „doppia gobba” în argoul local - sunt o caracteristică caracteristică a designului Zagato și pot fi găsite pe aproape toate mașinile Zagato.

Design sportiv și elegant al părții spate.
Coada ascuțită a modelului BMW Roadster Zagato oferă o demonstrație excelentă pentru talentul rafinat al specialiștilor în caroserie de la Zagato. Partea spate afișează o perfecțiune impecabilă, dând o senzație de calitate - ca și cum s-ar turna o sculptură dintr-o singură matriță. În acest caz, gradul ridicat de măiestrie din studioul de design Zagato și vasta experiență a companiei în lucrul cu suprafețe și forme strălucesc puternic în lumină.

Luată în ansamblu, partea din spate a modelului BMW Roadster Zagato are un aspect foarte lat și jos, conferind mașinii o postură amplă și musculoasă, bine ancorată pe șosea. La fel ca cele ale omologului său coupé, stopurile modelului BMW Roadster Zagato sunt dispuse în spatele unei sticle negre. Zona vitrificată se extinde într-o bandă neagră în jurul întregii părți spate, subliniind geometria sa orizontală. Sub aceasta, difuzorul închis la culoare conferă modelului BMW Zagato o postură îngustă și puternică. Țevile de eșapament poziționate spre marginile exterioare ale părții spate adaugă un accent suplimentar; finisajul lor mat contribuie cu o altă notă de calitate. Suprafețele de culoarea caroseriei dintre țevile de eșapament trasează liniile finale ale aspectului general distinctiv, jos, avangardist și lat al părții spate.

Elemente importante și detalii.
Caracterul unic al BMW Roadster Zagato se reflectă în cele mai mici detalii. Jantele din aliaj ușor de 19 inch, cu un design clasic sportiv cu cinci spițe, prezintă o șină elicoidală, oferind o subtilă aluzie la originile celor două companii: BMW și fondatorul Zagato, Ugo Zagato, care a deschis calea către construcția de automobile. Finisajul mat discret și atractiv al jantelor conferă mașinii un atractiv suplimentar din lateral.

Punctul culminant cu totul special al BMW Roadster Zagato este vopseaua sa. Finisajul exclusivist al vopselei exterioare, un gri lucios cu o profunzime impresionantă, pare să învăluie caroseria mașinii într-un strat de metal lichid. În funcție de modul în care lumina atinge caroseria, spectrul de culori variază de la gri închis la argintiu deschis, aducând la viață suprafețele și formele BMW Roadster Zagato.

Interacțiunea dintre exterior și interior.
Deschiderea părții superioare a caroseriei unui roadster înseamnă că adesea interiorul este cel care atrage atenția prima dată. Abia mai târziu, atenția se mută către exterior și interacțiunea dintre exterior și interior. BMW Roadster Zagato se concentrează pe această caracteristică unică și estompează în mod deliberat granițele dintre interior și exterior.

În acest scop, culorile și materialele care marchează tranziția de la interior la exterior emană o exclusivitate specială. O bandă de piele maro înconjoară interiorul ca o balustradă, creând o conexiune vizuală între interiorul mașinii și exteriorul acesteia. Pielea maro se extinde de la panoul de bord până la pragul ușii și în spatele scaunelor și încorporează chiar și bara de susținere. Îmbrățișând șoferul și pasagerul ca un braț protector mare, această tapițerie din piele oferă o tranziție atractivă către interiorul altfel predominant negru. Culoarea maro caldă reapare în diverse zone ale interiorului, inclusiv în cusăturile contrastante de pe scaune, volan, uși și consola centrală. Interacțiunea culorilor și compoziția detaliilor scaldă interiorul BMW Roadster Zagato într-o ambianță somptuoasă, în timp ce litera „Z” maro brodată pe scaune este o altă aluzie la originile sale.

Interiorul în sine accentuează structurarea clară așteptată de la BMW, invitând șoferul să exerseze intens mașina. Detalii precum liniile orizontale măturate de-a lungul interiorului ușilor și consola centrală lungă conferă un sentiment rafinat de exclusivitate inspirației sportive a interiorului și concentrării pe șofer.

Zagato – un constructor de caroserii cu o lungă tradiție.

Fondată de Ugo Zagato în 1919, astăzi Zagato este singurul producător de caroserii auto încă deținut independent. Încă de la începuturi, Zagato a adoptat o abordare minimalistă și inovatoare a creațiilor sale, în perfectă concordanță cu tradiția designului milanez. Forma are prioritate față de detalii, în parte datorită considerațiilor tehnice. Designerul de caroserie Ugo Zagato și-a învățat meseria - printre alte sectoare - în aviație, unde aerodinamica și construcția ușoară joacă un rol central. Zagato a aplicat riguros aceste principii în construcția de automobile și avea sărbători în curând o serie de victorii ca partener al Alfa Romeo în domeniul caroseriei. „Frumusețea necesară” a aerodinamicii și a construcției ușoare a ajuns să reprezinte o maximă de design, care a definit forma fiecărui Zagato de atunci încoace.

Astăzi, cu Andrea Zagato și Marella Zagato Rivolta - a treia generație a familiei lor care preia conducerea - compania se prezintă ca un studio de design care combină emoția și măiestria construcției caroseriei cu precizia tehnologiei de ultimă generație. Zagato continuă tradiția construcției de caroserii, dezvoltând doar carcasa mașinii și lăsând mecanica mașinii intactă. Peste 200 de concepte VMAX, ediții speciale și micro-serii au fost create în acest mod de-a lungul anilor și se bucură de recunoaștere în rândul cunoscătorilor și colecționarilor din întreaga lume. De fapt, toate modelele Zagato sunt astăzi obiecte de colecție râvnite, care valorează de multe ori mai mult decât au plătit proprietarii lor inițiali pentru ele.