În zilele noastre, mai mult ca niciodată, mulți dintre noi suntem predispuși să ne lăsăm vehiculele nefuncționale pentru perioade lungi de timp. Vă oferim câteva sfaturi pentru a evita defecțiunile și problemele cauzate de lipsă de utilizare, precum și recomandări pentru curățarea acestora.
Acestea sunt recomandări generale pe care fiecare vehicul trebuie să le adapteze circumstanțelor sale particulare, deoarece mecanica fiecărui tip de vehicul este foarte diferită. De asemenea, nu este comparabil dacă vehiculul este parcat într-un garaj sau în aer liber. De asemenea, trebuie să ne adaptăm la circumstanțele fiecărei țări în ceea ce privește ordinul de izolare COVID-19 în vigoare, pentru a evita încălcarea acestuia.
Parcare
Cea mai bună opțiune ar putea părea o parcare acoperită (în circumstanțe normale așa este), iar mulți dintre voi ați putea crede că este mai bine să spălați exteriorul mașinii pentru a-l dezinfecta, dar aceasta este o greșeală. Dacă vehiculul este infectat, riscul de infecție va fi mult mai mare dacă încercăm să-l ducem la spălătorie decât dacă lăsăm virusul să dispară de la sine, evitând pur și simplu contactul cu suprafața. Dacă lăsăm mașina afară, chiar dacă se murdărește mai mult, dacă este soare și temperatura este bună, virusul va rămâne activ pentru o perioadă foarte scurtă de timp. Singurul lucru care ar putea merita dezinfectat este mânerul ușii.
Cât despre interiorul vehiculului, totul depinde. Dacă suntem singurii care folosim vehiculul (ceea ce ar trebui să fie norma), o pre-igienizare a mâinilor la intrarea și ieșirea din mașină, precum și dezinfectarea mânerelor ușilor, a volanului și a schimbătorului de viteze ar fi suficiente. Dacă, pe de altă parte, călătorim cu cineva (sau vrem să luăm măsuri de precauție maxime), o curățare interioară ar putea fi recomandabilă, dar purtați întotdeauna mănuși de protecție de unică folosință în timpul curățării. Pentru o curățare profundă, pe lângă bord, nu ar trebui să uităm de tapițerie, deoarece hainele noastre sunt mereu în contact direct cu aceasta. Dacă purtăm mănuși, nu ar trebui să ne atingem niciodată fața cu ele, indiferent dacă le folosim pentru curățare (esențial), fie pentru utilizarea regulată a vehiculului (recomandat).
DACĂ VEHICULUL NOSTRU VA FI OPRIT PENTRU O TIMP ÎNDEPĂRTAT
Dacă urmează să stăm parcați o perioadă lungă de timp, este recomandabil să efectuăm anumite verificări și proceduri de rutină pentru a evita problemele.
Baterie
Dacă este posibil, este o idee bună să deconectați bateria pentru a preveni descărcarea acesteia. Și în situația actuală, această operațiune nu ar trebui efectuată pe drumurile publice, unde orice activitate nejustificată este interzisă. Totuși, dacă se poate face într-un garaj privat, simpla scoatere a bornei negative de la masă va păstra încărcarea timp de câteva săptămâni.
Și rețineți că multe mașini moderne necesită introducerea unui cod pentru a reporni după reconectarea bateriei. La alte modele, deconectarea bateriei face ca sistemul electronic să se deconfigureze, împiedicându-l să pornească ulterior. Prin urmare, această operațiune necesită consultarea atentă a manualului de întreținere al vehiculului.
Anvelope
Se recomandă ca anvelopele să aibă o presiune puțin mai mare decât în mod normal; acest lucru va preveni deformarea lor (maximum 20% mai multă presiune). În mod ideal, dacă este posibil, ar trebui să miști mașina câțiva centimetri în fiecare săptămână, astfel încât să nu se sprijine mereu pe aceeași zonă a roții. Și, foarte important, nu uita să restabilești presiunea corectă atunci când conduci din nou.
Frână de mână
Nu acționați complet maneta frânei de mână, dacă vehiculul este mecanic, pentru a preveni blocarea acesteia în timp. Lăsați vehiculul cuplat pentru a-l imobiliza și, dacă este necesar, folosiți pene pentru a bloca roțile pentru o siguranță sporită.
Combustibil
Se recomandă insistent ca rezervorul să fie întotdeauna umplut peste jumătate pentru a preveni acumularea de sedimente sau condens, care este foarte dăunător motoarelor diesel.
REVENIRE LA ACTIVITATE
Odată ce vehiculul a fost inactiv o perioadă de timp, trebuie să luăm anumite măsuri pentru a-l reporni. Evident, cu cât este mai lungă perioada de timp în care nu am mișcat vehiculul, cu atât trebuie să luăm mai multe măsuri de precauție.
Logic, primul lucru pe care ar trebui să-l facem este să reconectam bateria (dacă am deconectat-o) și să verificăm starea de încărcare a acesteia, precum și să verificăm presiunea în anvelope, readucându-le la presiunea normală dacă am ales să creștem presiunea, pentru perioada în care nu am folosit vehiculul.
Verificați nivelurile de lichide și combustibil
Se recomandă verificarea nivelului lichidului de răcire și al uleiului de motor, precum și a lichidului de frână și a uleiului din cutia de viteze. În timpul verificării, este recomandabil să căutați și scurgeri de combustibil care ar fi putut lăsa rezervorul gol.
Verificați curelele și starea acestora
Este recomandabil să verificați starea tuturor curelelor sau lanțurilor vehiculului, deoarece acestea s-ar fi putut deteriora considerabil din cauza perioadei de inactivitate. O curea de distribuție ruptă poate fi fatală pentru motorul unei mașini și este una dintre cele mai costisitoare reparații.
Porniți motorul treptat
Funcționarea la ralanti a unui vehicul este adesea sinonimă cu probleme la pornire, deși asta nu înseamnă că ar trebui să devină norma. Prin urmare, atunci când repornim motorul unei mașini care a stat oprită o perioadă de timp, ar trebui să o facem treptat și fără a forța motorul să repornească.
Dacă procesul de pornire nu este imediat și durează mult timp, forțarea este cea mai puțin recomandabilă. Faceți câte încercări este necesar și nu depășiți niciodată cinci secunde pentru fiecare încercare, altfel motorul de pornire al mașinii ar putea fi grav avariat.
Mențineți mașina la ralanti timp de 5 până la 10 minute
După ce am pornit motorul, este foarte important să îl menținem la ralanti timp de 5 sau 10 minute, fără a accelera vreodată. În acest fel, fiecare sistem va fi complet funcțional și lubrifiat.
După acele 5 sau 10 minute de așteptare, putem începe să conducem pentru a continua să verificăm dacă toate componentele vehiculului funcționează corect în timpul mersului.
Dacă mașina nu pornește, folosiți cleme.
Dacă operațiunea de pornire asistată nu reușește, se recomandă utilizarea clemelor pentru a verifica dacă bateria este sursa problemei.
În timp ce mergeți, fiți atenți la zgomotele neobișnuite.
Odată ce am început să conducem vehiculul după o perioadă lungă de staționare, este posibil să auzim zgomote metalice sau scârțâituri. În funcție de care dintre ele este vorba, ar trebui să acordăm atenție diferitelor elemente ale mașinii noastre.
Dacă observați zgomote metalice, este o idee bună să așteptați câteva minute cu motorul pornit pentru a vedea dacă acestea persistă. Dacă da, cel mai bine este să duceți mașina la un service auto pentru o verificare amănunțită, pentru a vedea dacă există piese care au suferit uzură prematură sau care sunt blocate de rugină.
Pe de altă parte, dacă zgomotul pe care îl auzim este similar cu un scârțâit, probabil că se datorează uzurii uneia dintre curelele vehiculului, așa că și acestea ar trebui verificate individual pentru a le identifica sursa.
De asemenea, este foarte important să ai răbdare pe tot parcursul procesului și să pornești mașina încet, deoarece nu toate vehiculele pornesc din prima încercare după o perioadă de inactivitate. Și alți factori, precum vremea sau amplasarea mașinii, pot influența acest lucru.
14 septembrie 2025