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Renault Kangoo F8Q 1.9

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11 anos 3 meses antes #45712 por Manual-Mecanica
Renault Kangoo F8Q 1.9 Problema publicado pela Manual-Mecanica
Bom dia e saudações para todos, tenho um pouco com um diesel Kangoo Renault F8Q 1.9 O que acontece é que ele é alterado a cabeça do cilindro para problermas de superaquecimento agora que eu quero iniciar o diesel de tempo, mas a própria careta não é o que se conecta, o que se conecta ao mesmo tempo é o que é o bem que o chão é o que é o bem, o que se conecta ao mesmo tempo, o que se conecta no tempo, o que se conecta no tempo que não é o que se conecta, o que se conecta ao mesmo tempo, o que se conecta, o que se conecta, o que se conecta, o que se conecta, o que se conecta, o que se conecta à si só. Não sei se haverá algum sensor que impeça o início ou uma peça eletrônica, pois não sou muito especialista nesses motores, não é difícil trabalhá -los, pois a assembléia fez isso com as especificações do livro do workshop apreciou sua ajuda. Obrigado e saudações.

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11 anos 3 meses antes #45713 por Manual-Mecanica
Resposta Manual-Mecanica sobre o problema no Renault Kangoo F8Q 1.9
Oi Mecmoch.
Você diz em sua nota que tem combustível nos injetores, que as marcas de tempo estão no ponto deles, o aquecedor está funcionando, suponho que você tenha velocidade suficiente para o início inicial, com esses dados que o mecanismo deve funcionar, a menos que você tenha sincronizado a injeção no tempo de admissão. Você sabe que, em quatro vezes de vários cilindros, existem pistões síncronos, ou seja, dois pistões são ao mesmo tempo na PMS, mas um está no trabalho e outro na admissão, é fácil cometer erros e sincronizar a injeção no tempo errado, verificar isso e vamos ver o que os resultados.
Sorte
Miguel

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11 anos 3 meses antes #45739 por Manual-Mecanica
Resposta Manual-Mecanica sobre o problema no Renault Kangoo F8Q 1.9
Você sangrou o sistema de petróleo? Tente jogá -lo com outro carro para ver se ele começa na ocasião em que você precisa fazer isso, porque os taquies não carregam ou há muito ar no sistema de petróleo, a outra coisa que pode acontecer é que a bomba está aberta para reprovar muito em francês porque eles têm duas marcas.

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11 anos 3 meses antes #45741 por Manual-Mecanica
Resposta Manual-Mecanica sobre o problema no Renault Kangoo F8Q 1.9
O sensor de posição do eixo de manivela provavelmente está lhe dando um problema, é muito comum neste modelo. Outra coisa é que você sincronizou o cinto com os pinhões, mas eles não sincronizaram a marca do eixo da bomba, pois para essa ferramenta de especiarias é necessária, envie seu endereço de e -mail para enviar as fotos, pois tento adicioná -las aqui, mas não pude

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11 anos 3 meses antes #45760 por Manual-Mecanica
Resposta Manual-Mecanica sobre o problema no Renault Kangoo F8Q 1.9
Grcias a todos por seus comentários ... mas a correia do tempo vem com as marcas para a sincronização do motor e o ponto morto também a colocou no eixo de manivela por um manual no YouTube, também o puxamos com uma pick -up e começamos, mas saiu. ... ou sim ... obrigado.

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