ISUZU 3.0 Falha no motor

Olá, tenho um caminhão guindaste Isuzu 2008 com motor 3.0 (tipo de motor 4JHX1 ou 4JH1-TC, não tenho certeza) (variante 77L, se não me engano). O problema é o seguinte: o guindaste liga normalmente, mas depois de um tempo, quando o motor esquenta, começa a dar solavancos e a expelir muita fumaça branca. Levei-o ao mecânico, e ele me disse que era a bomba de combustível (marca Bosch). Eles a recondicionaram e, supostamente, não apresentou problemas no teste de bancada, mas, após a reinstalação, o mesmo problema ocorreu. Perguntei ao mecânico se poderia ser outra coisa, mas ele disse que não, que era o mesmo problema. Minha pergunta é: será mesmo a bomba de combustível? Um colega teve um problema semelhante com o mesmo caminhão guindaste e mencionou que poderia ser sujeira, um bico injetor próximo à bomba, ou até mesmo um injetor. Sou autônomo e estou sem trabalhar há quase dois meses por causa disso. O serviço da ISUZU nas Ilhas Canárias é péssimo, praticamente inexistente, e estou pensando em registrar uma reclamação contra a oficina, pois podem me cobrar por algo que supostamente estava correto. Obrigado. Aqui está um link para você ter uma ideia do tipo de veículo. Espero que não haja problema. Obrigado.

Olá toyeslomao, é estranho que funcione bem no dinamômetro, mas esteja instalado incorretamente. Será que o avanço inicial da ignição está errado? Parece que o ponto está avançado, a julgar pelos solavancos e pela fumaça que você mencionou... Se a válvula solenoide de avanço na própria bomba estivesse com defeito, eles teriam detectado isso no teste do dinamômetro. Aconselho você a levar a outra oficina para uma segunda opinião... Pode ser qualquer coisa, desde um injetor travado até um solto e com vazamento... Boa sorte!

Obrigado pela resposta. Estou cada vez mais desconfiado de que a bomba esteja com defeito. Se não for consertada esta semana, levarei o carro a outra oficina e, obviamente, farei uma reclamação contra esses caras, ou o que for apropriado. Avisarei assim que souber de algo.

Olá, sou mecânico de motores a diesel e especialista em bombas de combustível. Pelo que você descreveu, na minha opinião, você não tem um problema com a bomba ou os injetores, mas sim um problema com o óleo, que é o que está causando a fumaça branca.
Isso pode ser causado por vários fatores: válvulas, vedações, vazamentos no turbo ou juntas.
Para diagnosticar o problema, alguns testes precisam ser feitos.

Se os retentores da haste da válvula ou o retentor de óleo estiverem danificados, o motor dará solavancos?