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VR6 MK3 Standard Jetta Problema

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13 anos 2 meses antes #33185 por Manual-Mecanica
Resposta manual-mecanica no re: problema com Jetta VR6 MK3 padrão
Na verdade, esse interruptor usa apenas o Ford !!!!!!
Verifique todos os fusíveis

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13 anos 2 meses antes #33216 por Manual-Mecanica
Resposta manual-mecanica no re: problema com Jetta VR6 MK3 padrão
Bem, essa troca é de estrangulamento e é chamada de sensor de impacto e eles têm muitos veículos modernos apenas que a Ford o coloca sob o copooto de torpedo no Ranger, mas varia de acordo com os modelos, esse sensor apenas corta a bomba para a bomba para evitar inserções em caso de colisão mais, não, se você não possui pulso de injeção ou sinalização na bomba ou spark says says says say say shach czch say czh

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13 anos 2 meses antes - 13 anos 2 meses antes #33278 por Manual-Mecanica
Resposta manual-mecanica no re: problema com Jetta VR6 MK3 padrão
Amigos prontos, como eu permaneço, alterei o chicote do sensor de árvore de cames, que luto para obtê -lo, encontrei em um 2.0 que a transmissão continua, também troco alguns cabos danificados, encontrei um sensor no Carter que tinha o conector solto, não sei se é de nível de óleo ou se é o eixo de manivela, mas já é

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Última edição: 13 anos 2 meses antes . Motivo: Melhoria

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