Bubb

É provável que a medição da compressão lhe dirá que o cilindro está falhando, mas, para esse problema, sugiro que você faça um teste de vazamento, isso é feito com uma equipe semelhante a uma bóia que injeta ar no motor e indica você através do ar confirmando o diagnóstico.
Espero poder ajudá

-lo

De fato, eu realizei o teste de vazamento e me disse que tinha que acentuar válvulas, vou executar o trabalho e depois dizer.

Obrigado pela ajuda

Olá a todos que colaboraram sobre este tópico, tenho o relatório final.

Depois de executar o trabalho na cabeça do cilindro (acentuado de válvulas e mudança de alguns guias), tenho que lhe dizer que, quando você remove o ataque da cabeça do cilindro, estava em perfeitas condições. Após este trabalho, o carro é com um pouco mais de força, mas o borbulhante continuamente o consumo de combustível permanece em 42 km/galão (geralmente é de 55 km/galão).
Todo o sistema de resfriamento foi completamente revisado, o tubo foi alterado e o termostato foi removido e com isso o problema de borbulhar.

O consumo de gasolina não pôde ser corrigido

saudações a todos

Bem, lembre -se de colocar o termostato, as pessoas tendem a não levar em consideração apenas quando o vwhiculo faz e a temperatura ambiente baixa a 16 graus centavo. O fracasso começa e isso vai no consumo de gás