Problema de Ford Topaz 92

E o ajuste, ou seja, o rascunho da distribuição.

Amigo Deutz Eu tenho um problema muito parecido com o seu, tenho um topázio com os mesmos sintomas e não encontrei a solução que espero e você pode me ajudar

Hello friend, you must check the ignition time, on the Sigual pulley it brings some marcara grooves, and attached to the engine there is a scale that scale brings degrees or numbers of the O at 20 it seems to me Ke if, where I am in Huejutla we put it at 10 degrees, with this 10 degrees the car works well, it does not take long to start, it starts to the yavaso and stops belling. Você deve consultar seu mecânico para manter o tempo ou liderar, se for dito. E de outra maneira, é acelerado, pode ser apenas a sua válvula IAC, na Ford Brand Cars pode ser lavada, você apenas volta para o que a sujeira sai e então você a coloca, e se continuar para que não use sua válvula IAC e você deve alterá -la.

Esqueci de dizer a você que tempo você deve mover o distribuidor para manter os graus

Se um veículo esquentar e custar, ele acende e custa, mantém a marcha mínima quando você pode ativá -lo. O mais seguro é que o seu problema é com a cabeça do cilindro, o Epaique queimado ou a cabeça do cilindro. Você precisa fazer testes para ter certeza, mas é a coisa mais segura, porque o que torna o custo ativar é a umidade criada nas câmeras de combustão.