Compressão do motor

Saudações Minha pergunta é a seguinte; Reparo o motor 1.8LITers do meu Toyota Corolla 1982. O carro funciona bem, mas me deu para verificar quanta compactação cada pistão me dá e acho que a medida que me dá Flusta entre 75 e 100psi quando deve estar entre 128 e 168psi. Minha pergunta é: há alguma forma de mim para corrigir essa deficiência de energia ou tenho que desmontar o motor novamente e repará -lo novamente.

Se o seu Toyota não consumir petróleo ... você terá que acomodar válvulas e assentos da válvula ... e é provável que aumente a compressão ...

É verdade o que Alonso diz, mas seria bom que você nos disse que você se afasta do motor e, se você visitasse bem o banco da cabeça do cilindro e as bielas.

O motor completo foi reparado e todos os torques foram dados conforme solicitado pelo livro (as especificações), além da tampa do bloco, onde as válvulas são levadas para um workshop especializado para subtrair e colocar as gomas das novas válvulas. Outro sintoma que o motor me faz é que, quando estou tentando ligar o motor, ele faz um barulho como se ele corresse as rachaduras.

mmm ... mas seu carro está puxando fumaça azul? O nível de óleo diminui? Se diminuir e não vazar devido a embalagens, focas etc ... É provável que tenha muita luz nos anéis e é por isso que você tem uma compressão baixa ... caso contrário, você só precisaria liquidar válvulas e montagens de válvulas ...