Consulte as camisas de cilindro

Muito bom, tenho uma consulta, espero que não seja considerada uma consulta boba, preciso saber o seguinte: se eu tiver um motor que mudará as camisas do cilindro e elas têm uma medida de 90 mm de diâmetro e um comprimento de 191 mm, o que aconteceria se o número de mais de 90 mm de diâmetro e 160.48 mm, que nunca o alugaria, o que nunca mais de 90 mm de diâmetro e 160 anos. Eu apreciaria muita resposta.

Saudações Jamoza, a idéia de encurtar uma camisa que não a vejo viável, embora seja verdade que os anéis não estejam abaixados em sua rota, as camisas são projetadas na função do bloco, se você colocar um comprimento menor que você corre o risco que se move), o mesmo que se conecta, o mesmo que você pode acertar o mesmo que o que se move. Mas uma diferença de 30 mm nas camisas implica praticamente mudar o bloco. Saudações e espero ter esclarecido a dúvida.

Olá desculpas, mas se você me disser que camisa do cilindro estamos conversando, veremos se eu posso lhe dar uma mão, apenas diga que uma camisa é o original e para que o carro e me diga que você deseja substituí -lo

Você não poderia, pois, como sabe, existem dois tipos de camisas; os úmidos, nos quais o circuito de refrigeração passa por suas paredes; E os secos que são unidos ao bloco, neles você pode ter problemas de vibrações quando tiver um dos lados sem chegar à sua âncora.
A fabricação de motores sempre tem uma calibração em todas as suas peças, e todos têm o porquê, a operação perfeita e equilibrada. Se alterarmos algum parâmetro disso, a longevidade do motor estará sempre diminuindo.
Pense que esta é apenas a minha maneira de pensar.
Tudo de bom.

Muito obrigado por sua contribuição, agora eu tenho mais claro