Aquecimento do motor Vitz 1SZ

É raro se você disser que está tudo bem, não teria que falhar, retire o termostato e tente ver o que acontece, se não experimentar os fãs diretos, agora que o relógio marca quando você diz que aquece muito?

O sensor é elétrico, não marca os graus de temperatura, liga -se diretamente e flash e é quando já está fervendo.
Ontem por causa da pressão, ele jogou a tampa do depósito de refrigerante novamente. Felizmente, três dias antes, a tampa amarrará a tampa com uma corda de alta tensão ao calor e não foi perdida.
A verdade é que esse problema me dá muita lata e agora a primavera está começando e as temperaturas aumentam cada vez mais.
Amanhã vou levar outro mecânico, espero se solutar e depois comentar.
Um abraço e obrigado por suas orientações.

Nem perde água devido à fuga ou joga vapor através da fuga.

Um abraço

A única solução seria alterar o plugue do radiador se fugir do Steam

O vazamento de líquido é muito pequeno pode não vê -lo com facilidade ou até evaporar. Tente deixar o carro em uma área onde você pode ver se ele pingou e se observar as quedas anticongelantes no chão, já conhece a área onde deve procurar.
Por outro lado, em uma de suas respostas que você diz: ... a água não é misturada com o óleo, o eletventilator funciona mais, ou seja, quando o motor é aquecido, começa a funcionar mais.
Bem, se o Eletrventilator funcionar para outros (leva mais tempo do que o normal para esfriar), como outro parceiro já lhe disse, tente remover o termostato, feche a caixa sem ela, preencha o circuito novamente e faça com que funcione. Se o termostato não abrir nada porque foi quebrado, não é suficiente o fluxo suficiente e é preciso mais do que a conta para esfriar.
Cuidado, ao esvaziar o líquido e o recheado não sangrar, o circuito pode ser ar na cabeça do cilindro e queimar a articulação ou conhecer a cabeça do cilindro. Em seguida, os gases passavam para o circuito e jogavam o líquido através do plugue devido ao excesso de pressão ou liberação ou estouraram um pouco de manga.
Espero que seja apenas o termostato e você não tomou ar em nenhuma alteração, porque se você irritou a placa ou a bunda e a quebra é complicada e o preço do reparo mais. Sorte.