Botão de unidade

Saudações, hehe o que quero dizer é que a luz de O/D usa o computador para lhe dizer que há uma falha na caixa especificamente (nada relacionado ao mecanismo na maioria dos casos), bem como na luz da Optra Hold, como na Suzuki Steem usa essa lâmpada para dizer ao usuário que há uma falha (quando ele se vira e continua continuamente). Enquanto eu revi, tenho um soldado 94, um dia foi corrigido na 3ª velocidade e comecei a assumir o checktrans (transmissão de verificação), não recebi uma varredura, investigando que eu poderia descobrir que eu poderia remover os códigos de luz, procurar e descobrir que o conector do TCM está do lado do motor e do MOTE (ECU), que fiz uma ponte e a ponte do conector do conector. Desarma e, de fato, o solenóide foi danificado. Antes de montar, o Switche passou e não havia mais a caixa da caixa (CheckTrans). Espero ter esclarecido esse tipo de sinalização de falhas.