Nissan Chassisbina Motor Rings 2001

Se, ao retificar os cilindros, você precisar colocar anéis a 0,20, os pistões devem ser sim ou se 0.20, eles trabalharem juntos se não houver jogo e é pior que eu não veja nada.

Olá, seu motor é diesel ou gasolinero

primeiro
diesel de compressão 0,20
mm 0,10 mm


Se for
a primeira compressão

gasolina 0,10 mm compressão Second Second Compression

É o motor a gasolina, acho que é 2,4, obrigado `pela sua ajuda

Confirmado, se eles estiverem no padrão, você precisa tocar no padrão, não importa se você tiver esse desgaste, porque se você colocar os anéis em 020 ", terá problemas, o ideal seria corrigir, mas, se, por motivos de $$$, não é o problema, não é um problema, que não é um problema, que não é um problema, que não é um problema, que não é um problema, não é o problema, não é o problema, não é o problema, não é possível que seja o problema, não é possível que seja o problema, não é possível que seja o problema, não é possível que não seja um problema, que não é um problema, não é que seja o problema. Mas aqui no SLP conheço um retificador que não é caro.