Por favor, ajude com o motor do transportador VW T5 AXD

Depois do que você me disse, as únicas coisas que restam para verificar são a junta do cabeçote e o próprio cabeçote, mas o melhor a fazer é deixar como está e dirigir assim mesmo. Já que você mencionou que o carro liga e funciona bem, acho melhor deixar como está. Apenas fique de olho nos níveis de líquido de arrefecimento e óleo regularmente e veja o que acontece.
Abraço.

Verifique o cabeçote e os retentores das válvulas; pode haver entrada de óleo nos cilindros por ali.

Vejo que já faz um ano, então imagino que você já tenha descoberto o problema; o que estava causando a fumaça?

O problema de tudo está nos pistões, as acomodações do desgaste excessivo e dos segmentos excessivos